วิธีปฏิบัติและการใช้ตาราง
ใช้ตาราง ว475 ว477 ว480 Factor F อย่างไร ไทม์ไลน์หนังสือเวียน และขั้นตอนที่ต้องรู้
57 รายการ
Checklist องค์ประกอบค่างานต้นทุน 'ท่อเหลี่ยม คสล. ก่อสร้างใหม่' ต่อ 1 ม. (C-11 ข้อ 5.2(1)) — ระบุมุม Skew และดินถมหลังท่อรายการ: ขุดดิน · คอนกรีตหยาบ · คอนกรีต CLASS B · เหล็กเสริม · ลวดผูกเหล็ก · ไม้แบบ (3) · นั่งร้าน (LS; น็อต/สกรู/ตะปู 10% ของค่าไม้) · ขนส่งเครื่องมือ (LS) · โรงงาน (LS) · ทุบคอนกรีตโครงสร้างเดิม · สะพานเบี่ยง · ทางเบี่ยง · ท่อกลม Ø 1.00 ม. · Joint Filler → บาท/ม. โดยต้องระบุมุม SKEW (องศา) และความสูงดินถมหลังท่อ (ม.) เพื่อเลือกแถวใน C-18ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ท่อเหลี่ยมChecklist องค์ประกอบค่างานต้นทุน 'สะพานคอนกรีตก่อสร้างใหม่ (SLAB TYPE)' ต่อ 1 ม. (C-11 ข้อ 5.1(1))รายการที่ต้องคิดครบ: คอนกรีต CLASS A · เหล็กเสริม · ลวดผูกเหล็ก · ไม้แบบ (3) · Bearing Pad (ม.) · Joint Filler (ตร.ม.) · Joint Sealer (ลิตร) · นั่งร้าน (LS) · ค่าตอกเสาเข็ม (ต้น) · ค่าแรงขัดหยาบผิวพื้น (ตร.ม.) · ขนส่งเครื่องมือ (LS 10,000/20,000) · โรงงาน (LS) · ทุบคอนกรีตสะพานเดิม · สะพานเบี่ยง · ทางเบี่ยง · ท่อทางเบี่ยง Ø 1.00 ม. · ทางเลือกคานอัดแรง PLANK GIRDER (ระบุ Span, จำนวนคาน) แล้ว 'เลือกใช้สะพานแบบ…' → ค่างานต้นทุน บาท/ม.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังสะพานกรณีรายการที่ไม่มีหลักเกณฑ์กำหนด (C-07): ใช้แนวทางคณะกรรมการราคากลางฯ → ถ้าไม่มี ผู้คำนวณปรับใช้หลักวิชาช่างได้ + ต้องจัดทำบันทึกเหตุผลและรายละเอียดการถอดแบบ/คำนวณลำดับปฏิบัติ: (1) ใช้แนวทางที่คณะกรรมการราคากลางฯ หรือคณะอนุกรรมการกำหนด (2) ถ้าไม่มี → ผู้คำนวณราคากลางนำวิธีการตามหลักวิชาช่างมาปรับใช้ตามความเหมาะสมและข้อเท็จจริง (3) ต้องจัดทำบันทึกแสดงเหตุผลและความจำเป็น พร้อมรายละเอียดถอดแบบ/คำนวณ (4) หรือนำเกณฑ์/สูตรของรายการที่เกี่ยวข้องมาปรับใช้ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดกรณีไม่มี CLASS คอนกรีตที่ตรงในตาราง — ผู้ออกแบบกำหนดอัตราส่วนขั้นต่ำ ผู้คำนวณราคากลางต้องใช้ค่าขั้นต่ำนั้นถ้าแบบกำหนด CLASS/กำลังคอนกรีตที่ไม่มีในตาราง ผู้ออกแบบต้องกำหนดอัตราส่วนใหม่ตามหลักวิศวกรรม และระบุอัตราส่วนขั้นต่ำสำหรับก่อสร้าง — ผู้คำนวณราคากลางต้องใช้อัตราส่วนขั้นต่ำนั้นประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมการผ่อนผันตาม ว476 — งานที่คำนวณด้วยตารางค่าดำเนินการฯ ฉบับเดิมช่วง 9–26 มิ.ย. 2569ว476 ผ่อนผันงานที่คำนวณราคากลางระหว่าง 9 มิ.ย. 2569 ถึงวันที่ ว475 มีผล: ถ้ายังไม่ประกาศร่าง TOR/สอบราคา/e-bidding/หนังสือเชิญชวน ให้ทบทวนราคากลางใหม่ · ถ้าล่วงเลยแล้ว หัวหน้าหน่วยงานพิจารณาใช้ต่อได้ · ถ้าคำนวณด้วยตารางตามประกาศเดิม 19 ต.ค. 2560 ถือว่าปฏิบัติถูกต้องแล้วประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมการเปิดเผยราคากลางและแบบฟอร์ม BOQ ที่ต้องแนบ (แนวทางฯ ข้อ 20)ประกาศราคากลางทางเว็บไซต์หน่วยงานและ www.gprocurement.go.th พร้อม BOQ: งานอาคาร → ปร.1 ปร.1(ก) ปร.2 ปร.2(ก) ปร.3 ปร.4 · งานทาง สะพาน ท่อเหลี่ยม → แบบฟอร์มสรุปราคากลางงานก่อสร้างทางฯ · ชลประทาน → แบบฟอร์มสรุปราคากลางงานชลประทานควรตรวจกับต้นฉบับมีข้อควรระวังทุกหมวดการเลือกหลักเกณฑ์: 4 กลุ่มงาน → 3 หลักเกณฑ์ และงานที่ไม่อยู่ในกลุ่ม (แนวทางฯ ข้อ 7–8)อาคาร → หลักเกณฑ์อาคาร · ทาง และ สะพาน/ท่อเหลี่ยม → หลักเกณฑ์ทาง สะพาน ท่อเหลี่ยม · ชลประทาน → หลักเกณฑ์ชลประทาน · งานนอกกลุ่ม → ดูโครงสร้างหลักใกล้เคียงกลุ่มใดใช้กลุ่มนั้น · โครงการซับซ้อน/เทคโนโลยีพิเศษ → กำหนดหลักเกณฑ์เฉพาะ แต่ส่วนที่ปรับใช้ได้ให้ปรับใช้ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดขั้นตอนคำนวณค่าใช้จ่ายเครื่องจักร 1 คัน เป็น บาท/ชม. (ครบ 7 รายการ)ลำดับคำนวณต้นทุนเครื่องจักรต่อชั่วโมงตามโครงสร้าง Ownership + Operating Cost: ค่าลงทุน, ค่าเสื่อม, เชื้อเพลิง, หล่อลื่น, ซ่อมแซม, ยาง, พนักงานประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมขั้นตอนประยุกต์ Operating Cost กับงานที่ไม่มีอัตราสำเร็จรูป (6 ขั้น)วิธีใช้ตารางเครื่องจักร 2550 + สูตร Ownership/Operating Cost คำนวณค่างานต่อหน่วยสำหรับงานที่ไม่มีในตารางค่างานสำเร็จรูป (เช่น ว475 ฉบับปัจจุบัน) จนได้ราคากลางประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมข้อกำหนดราคาและแหล่งวัสดุ (C-12): ข้อมูลจากสำนักงานทางหลวงในพื้นที่ 11 รายการวัสดุ · เหล็ก/ลวดอัดแรง คิดขนส่งจากแหล่งจริง · ซีเมนต์ประเภท 5 ต้องตรวจแหล่งก่อน · ยางแอสฟัลต์ 7 บริษัทถ้าหลักเกณฑ์งานทางไม่กำหนดเป็นอย่างอื่น ใช้ราคา/แหล่งวัสดุตาม 'แนวทางและวิธีปฏิบัติฯ' · กรมทางหลวงใช้ข้อมูลจากสำนักงานทางหลวงในพื้นที่ได้: วัสดุ 11 รายการ (ดินถม ทรายถม วัสดุคัดเลือก ข/ก ลูกรัง หินคลุก ทรายรองพื้น ทรายผสมคอนกรีต หินผสมคอนกรีต หินผสม AC หิน Single Size) + ราคาดีเซล ปตท. อำเภอเมือง · เหล็กเส้น/ลวดอัดแรง: ระยะขนส่งจากแหล่งที่เป็นจริง (เช่น กรุงเทพฯ) · ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ มอก.15-2514 ประเภท 1 และ 3 จากแหล่งจริง; ประเภท 5 ต้องตรวจว่าแหล่งใดผลิต/จำหน่ายในปริมาณเหมาะสม · ยางแอสฟัลต์ 7 บริษัท (เอสโซ่ ไทยออยล์ เชลล์ ทิปโก้ สุราษฎร์บิทูเมน สตาร์ปิโตรเลียม เรย์โคล)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดข้ออื่นในแนวทางฯ ที่ควรรู้: ผู้ออกแบบรับรองปริมาณ (15) งวดงาน (17) คำนวณอิเล็กทรอนิกส์ (21) หน่วยงานกลาง (22)ข้อ 15 ผู้ออกแบบต้องถอดแบบ จัดทำรายการปริมาณงานและราคา ประมาณการเบื้องต้น และรับรองรายการ/ปริมาณที่ถอดแบบทุกครั้ง · ข้อ 17 งวดงาน-งวดเงิน-ระยะเวลาต้องถูกหลักวิชาการ ปริมาณงานแต่ละงวดสอดคล้องเงินแต่ละงวด มอบบุคคล/คณะกรรมการราคากลาง/TOR/ผู้ออกแบบกำหนดได้ · ข้อ 21 คำนวณด้วยอิเล็กทรอนิกส์ตามที่กรมบัญชีกลางกำหนด · ข้อ 22 กรมบัญชีกลางเป็นหน่วยงานกลาง/ฝ่ายเลขานุการ ให้คำปรึกษา คู่มือ ฝึกอบรมประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดคณะกรรมการกำหนดราคากลาง (แนวทางฯ ข้อ 16): องค์ประกอบ คุณสมบัติ อำนาจหน้าที่ประธาน 1 + กรรมการ ≥2คนหัวหน้าหน่วยงานของรัฐแต่งตั้งในการจ้างก่อสร้างแต่ละครั้ง · ประธาน 1 คน + กรรมการอย่างน้อย 2 คน จากข้าราชการ/ลูกจ้างประจำ/พนักงานราชการ/พนักงานมหาวิทยาลัย/พนักงานของรัฐ ควรมีผู้รู้ประมาณราคา · บุคคลภายนอกได้ถ้าจำเป็นและไม่มีส่วนได้เสีย · คำนวณราคากลางแล้วเสนอหัวหน้าหน่วยงานผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่ก่อนทำรายงานขอซื้อขอจ้าง/TOR · ชุดเดียวหลายโครงการได้โดยระบุภารกิจและระยะเวลาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดค่าครุภัณฑ์จัดซื้อ (C-22 / C-07): ราคาผู้ผลิตหรือผู้จำหน่าย + VAT อัตราปัจจุบัน · แสดงเป็นรายการใน BOQ · ไม่คูณ Factor F · ต้องแนบรายละเอียดการสืบราคาครุภัณฑ์ที่จัดซื้อในงานก่อสร้างคำนวณในราคาผู้ผลิต/ผู้จำหน่าย บวก VAT กำหนดเป็นรายการหนึ่งหรือหลายรายการในแบบสรุปราคากลาง พร้อมรายละเอียดการสืบ/กำหนดราคาและวิธีคำนวณประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด (C-23): นิยาม 4 ประเภท + กฎ 5 ข้อ — ไม่มีอัตราหรือเพดานเป็นตัวเลข คำนวณตามข้อเท็จจริงนิยาม: ค่าใช้จ่ายจาก (1) การดำเนินการตามข้อกำหนด/สัญญา (2) ค่างานสนับสนุน Construction General Support (3) กรรมวิธีเฉพาะ/อุปกรณ์พิเศษ (4) ค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็นเฉพาะโครงการ — ซึ่งไม่อยู่ใน Direct Cost หรือ Factor F เพราะไม่ได้มีทุกโครงการ · กฎ: คำนวณตามข้อเท็จจริง · รายการที่ต้องชำระ VAT ให้รวม VAT · ต้องมี 'แบบแสดงการคำนวณและเหตุผลความจำเป็น' · รวมยอดใน 'แบบสรุปค่าใช้จ่ายพิเศษ' เป็น 1 Item ใน BOQ · ไม่คูณ Factor F · ตัวอย่างที่หลักเกณฑ์ระบุ: ที่พักและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้ควบคุมงาน (งานทาง สะพาน ท่อเหลี่ยม ตามปกติกำหนดให้จัดหา — ฟอร์ม C-05 ข้อ 4.5)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดช่องว่างของฐานความรู้: ตาราง C-17 (สะพาน SLAB TYPE) · C-18 (Box Culvert) · Factor F งานสะพานฯ (C-21) อยู่เฉพาะโฟลเดอร์งานสะพาน · C-09/10/11/12 อยู่เฉพาะโฟลเดอร์งานทางP1 (งานทาง) ระบุว่าโฟลเดอร์ไม่มี C-17/C-18/Factor F สะพาน · P2 (งานสะพาน) ระบุว่าโฟลเดอร์ไม่มี .md ของ C-09/C-10/C-11/C-12 — เอกสารต้นฉบับเป็นฉบับเดียวกัน จึงใช้ข้ามโฟลเดอร์ได้ แต่ควรรวมให้ครบ · ค่าใน P2 ที่อ้าง C-17/C-18/C-21 มาจากโฟลเดอร์งานสะพานควรตรวจกับต้นฉบับมีข้อควรระวังสะพานท่อเหลี่ยมช่องโหว่ 7 ข้อที่ระบบยังไม่มีข้อมูล (ต้องเปิด PDF ต้นฉบับ)สิ่งที่ยังสกัดไม่ได้หรือใช้ตรงๆ ไม่ได้: D-19 อัตราคอนกรีตและหิน (ชลประทาน) · D-22 บานฝาท่อและเครื่องยก · ค่างานระเบิดหิน ดีเซล 25–35 บาท (OCR ตัดหลักร้อย) · C-09–C-12 ไม่มีในโฟลเดอร์สะพาน · C-18 คอลัมน์เลื่อน · งานทาสี 16 สูตรช่องปริมาณว่าง · หมวดอาคารไม่มีตารางหน่วยน้ำหนักควรตรวจกับต้นฉบับมีข้อควรระวังทุกหมวดฐานกฎหมายหลักเกณฑ์ราคากลาง 2569: ประกาศ 19 พ.ค. 2569 ตาม ม.34(1) และ ม.35 พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างฯ 2560ประกาศคณะกรรมการราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการ ลว. 19 พ.ค. 2569 (ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 143 ตอนพิเศษ 140 ง 8 มิ.ย. 2569 มีผล 9 มิ.ย. 2569) ออกตาม ม.34 วรรคหนึ่ง (1) และ ม.35 · องค์ประกอบ 2 ส่วน: แนวทางและวิธีปฏิบัติ 22 ข้อ + หลักเกณฑ์การคำนวณ 3 ฉบับ (อาคาร / ทาง สะพาน ท่อเหลี่ยม / ชลประทาน) · คณะกรรมการต้องทบทวนอย่างน้อยปีละครั้งประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดที่มาของตัวเลขในตารางค่าขนส่ง ว477 (ราคารถ ความเร็ว อัตราสิ้นเปลือง การแปลงหน่วย)ตาราง ว477 สร้างจาก: ราคารถบรรทุกเฉลี่ยยี่ห้อหลัก (10 ล้อ 210–260 แรงม้า · 6 ล้อ 145–160 แรงม้า) · ความเร็วเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักระหว่างรถเปล่า (ไม่เกิน 60 กม./ชม.) กับบรรทุกเต็มพิกัด · อัตราสิ้นเปลือง/บำรุงรักษาจากงานวิจัย KAMPSAX, Peter Long และสถิติกรมทางหลวง/กรมการขนส่งทางบก · แปลงหน่วยด้วยน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและความหนาแน่นเฉลี่ยวัสดุมวลรวมประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดบัญชีแสดงรายการงานก่อสร้าง 7 กลุ่มงาน (C-09) และการจัดกลุ่มเพื่อเลือกตาราง Factor F7 กลุ่มงาน: 1 รื้อโครงสร้างถนนเดิม (10 รายการ) · 2 งานดิน · 3 รองพื้นทางและพื้นทาง · 4 ผิวทาง · 5 โครงสร้าง (สะพาน 6 รายการ / ท่อเหลี่ยม 3 / ท่อกลม 8 ขนาด / ย้ายท่อกลม) · 6 เบ็ดเตล็ด (19 หัวข้อย่อย) · 7 จัดการจราจรระหว่างก่อสร้าง (12 ชุด) · กลุ่ม 1,2,3,4,6,7 + ท่อกลม → Factor F งานทาง · สะพาน/ท่อเหลี่ยมในกลุ่ม 5 → Factor F งานสะพานฯ · บัญชีปรับ ลด เปลี่ยน เพิ่มได้ตามแบบ; รายการที่แบบไม่มีไม่ต้องพิจารณาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมประวัติความผิดพลาดตาราง ว475 และการผ่อนผันตาม ว476 (9–26 มิ.ย. 2569)ประกาศหลักเกณฑ์ 19 พ.ค. 2569 (มีผล 9 มิ.ย.) แนบตาราง Operating Cost ฉบับปี 2555 (ฐานเครื่องจักร 2548) มาผิด · 26 มิ.ย. 2569 ว475 ยกเลิกตารางเดิมให้ใช้ฉบับใหม่ (ฐานปี 2558) และ ว476 ผ่อนผัน: งานที่คำนวณด้วยตารางผิดช่วง 9–26 มิ.ย. และหัวหน้าหน่วยงานเห็นชอบแล้ว — ยังไม่ประกาศ TOR/e-bidding → ทบทวนราคากลางใหม่; ล่วงเลยแล้ว → ดำเนินการต่อได้ถ้าหัวหน้าหน่วยงานเห็นว่าใช้เปรียบเทียบได้จริง · งานที่ใช้ตารางตามประกาศ 19 ต.ค. 2560 ในช่วงนั้นถือว่าถูกต้องประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดประวัติตารางค่าดำเนินการและค่าเสื่อมราคา ว475 (ฐานราคาเครื่องจักร 2548 → ฉบับ 2555 → ปรับปรุง 2558 → 2569)ตารางค่าดำเนินการฯ ใช้ฐานราคาเครื่องจักรปี 2548 บรรจุในฉบับ 2555 ปรับปรุงปี 2558 ใช้ต่อเนื่องใต้ พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้าง 2560 · ประกาศ 19 พ.ค. 2569 แนบฉบับ 2555 โดยผิดพลาด จึงแก้ด้วย ว475/ว476 — ตัวเลขในช่วงราคาน้ำมันเดียวกัน (เช่น 29.00–29.99) ตรงกันทุกค่าระหว่างฉบับเก่ากับ ว475 ปัญหาคือช่วงราคาน้ำมันแคบเกินไป ไม่ใช่สูตรผิดประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมประเด็นกำกวม/ขัดแย้ง 12 ข้อในเอกสารต้นทาง ว475 ว476 ว477 ว480 ว481 และประกาศ 2569รวมจุดที่เอกสารราชการขัดกันเองหรือสกัดไม่สมบูรณ์ พร้อมวิธีตัดสิน: ช่วงน้ำมัน 25–59.99 vs 25–69.99 (ยึดตาราง) · ว477/ว476 PDF สแกน · ตัวเลขความลาดชันเสีย · วันที่ฉบับแก้ไขอ่านไม่ได้ · เลขหนังสือ ว477 · ตัวอย่าง Factor F ดอกเบี้ย 7% · ไม่มีแถว 600 ลบ. · ระยะ >200 กม. · ว480 ไม่แยกจังหวัด · ชื่อแบบฟอร์ม ปร. · สระ/วรรณยุกต์หายควรตรวจกับต้นฉบับมีข้อควรระวังทุกหมวดภาพรวมตารางกลาง 4 ตาราง (ว475 ว477 ว480 ว481) — อะไรทำให้ค่าเปลี่ยน อะไรไม่ปริมาณงาน + ราคาวัสดุ + ว477 ค่าขนส่ง + ว480 ค่าแรง + ว475 ค่าดำเนินการ/ค่าเสื่อม → ค่างานต้นทุน (Direct Cost) → × ว481 Factor F → ราคากลาง · ว475 ค่าดำเนินการผันตามน้ำมัน แต่ค่าเสื่อมผันตามฝนเท่านั้น · ว477 ผันตามน้ำมัน/รถ/ระยะ/ผิวทาง ไม่ผันตามวัสดุ · ว480 ไม่ผันตามน้ำมัน/จังหวัด · ว481 ไม่ผันตามน้ำมันประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดรายการงานดิน 13 กลุ่มในตาราง D-17 และหน่วยนับสรุปรายการงานทั้ง 13 กลุ่มในตารางอัตราราคางานดิน พร้อมหน่วย (ลบ.ม.ปกติ / หลวม / แน่น, ตร.ม., ตัน) ซึ่งกำหนดว่าต้องคูณส่วนขยายตัวหรือยุบตัวหรือไม่ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานรายการงานทาง/สะพาน/ท่อเหลี่ยม 10 รายการที่นำมาใช้กับงานชลประทานหลักเกณฑ์ชลประทานยืมลักษณะงานและอัตราจากหลักเกณฑ์งานทาง 10 รายการ เช่น ถางป่า ขุดเปิดหน้าดิน ดินขุด บดอัด 95% ลูกรัง หินคลุก และตารางค่าขนส่งรถ 10 ล้อประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานรายการหนังสือเวียนกรมบัญชีกลาง 26 มิ.ย. 2569 (ว475 ว476 ว477 ว480 ว481)หนังสือเวียน 5 ฉบับที่ออกพร้อมกัน 26 มิ.ย. 2569 เพื่อแก้ไข/เสริมประกาศหลักเกณฑ์ราคากลาง 19 พ.ค. 2569: ว475 ตารางค่าดำเนินการฯ ใหม่ · ว476 ผ่อนผัน · ว477 ค่าขนส่ง · ว480 บัญชีค่าแรง · ว481 Factor F ดอกเบี้ย 6%ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดลำดับแหล่งราคาวัสดุก่อสร้าง (แนวทางฯ ข้อ 9–10): สนค. → พาณิชย์จังหวัด → สืบราคาเองใช้ราคาปัจจุบัน ณ ขณะคำนวณ · ส่วนกลาง: สนค. กระทรวงพาณิชย์ (หลายราคาใช้ต่ำสุด) → พาณิชย์จังหวัดใกล้เคียง (ต่ำสุด รวมค่าขนส่ง) → สืบราคาเอง (ต่ำสุด รวมค่าขนส่ง + บันทึกแนบ) · ส่วนภูมิภาค: พาณิชย์จังหวัดที่ก่อสร้าง → จังหวัดใกล้เคียง → สืบราคาเอง + บันทึก · ห่างศาลากลาง >80 กม. สืบราคาท้องที่ได้เลยประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดวิธีตรวจสอบหน่วยน้ำหนักที่ตารางส่วนผสมคอนกรีตใช้จริง (หาร กก. ÷ ลิตร)ตารางส่วนผสมคอนกรีตในหลักเกณฑ์ให้ทั้งหน่วย กก. และ ลิตร ของวัสดุเดียวกัน — นำมาหารกันจะได้หน่วยน้ำหนักที่ตารางนั้นใช้จริง ใช้ตัดสินว่าควรใช้ 1,679/1,565 หรือ 1,400ถอดจากตารางแล้วตรวจสอบมีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมวิธีใช้ตาราง Factor F ว481 (4 กลุ่มงาน × 12 ตาราง) โดยไม่ต้องเปิดตารางทุกครั้งเลือกกลุ่มงาน (อาคาร/ทาง/สะพานและท่อเหลี่ยม/ชลประทาน) → เลือกตาราง 1/12–12/12 จากเงินล่วงหน้า (0/5/10/15%) × เงินประกันผลงาน (0/5/10%) → แถวค่างานต้นทุน (ล้านบาท) → คอลัมน์ (Factor F / รวมในรูป Factor / ฝนชุก 1 / ฝนชุก 2) → ถ้าวงเงินอยู่ระหว่างช่วง เทียบบัญญัติไตรยางศ์ ทศนิยม 4 ตำแหน่งประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดวิธีใช้ตาราง ว475 (ค่าดำเนินการและค่าเสื่อมราคาเครื่องจักร) โดยไม่ต้องเปิดตารางทุกครั้งขั้นตอนใช้ตาราง ว475: เลือกช่วงราคาน้ำมันดีเซล (45 ช่วง ช่วงละ 1 บาท) → อ่านค่าดำเนินการ → บวกค่าเสื่อมราคา (ปกติ หรือ ฝนชุก = ปกติ × 1.25 ซึ่งคงที่ทุกช่วง) → คูณปริมาณงานในหน่วยที่ถูกต้องประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมวิธีใช้ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง ว477 (6 ขั้นตอน)ขั้นตอนใช้ ว477: เลือกประเภทรถ (6 ล้อ / 10 ล้อ / 10 ล้อลากพ่วง) → เลือกช่วงราคาดีเซล (45 ช่วง) → อ่านค่าที่ระยะทาง 1–200 กม. (มีทุก กม.) ในหน่วย บาท/ตัน หรือ บาท/ลบ.ม. → ถ้าทางไม่ปกติคูณตัวแปร F = D/Lประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดวิธีใช้บัญชีค่าแรงงาน ว480 — อ่านให้ถูกก่อนใช้ว480 เป็นบัญชีค่าแรงต่อหน่วยงานที่ทำเสร็จ (บาท/ตร.ม., บาท/เมตร, บาท/ต้น ฯลฯ) ไม่ใช่ค่าแรงต่อวัน/คน · ใช้อัตราเดียวทั่วประเทศ ไม่แยกจังหวัดหรือประเภทช่าง · คอลัมน์ 'หมายเหตุ' คือตัวแปรกำหนดราคา (เงื่อนไขปริมาณงาน) · งานที่ไม่มีในบัญชีคิด 30–37% ของค่าวัสดุประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดสัญญาเดียวหลายงาน/หลายกลุ่มงาน: รวมค่างานต้นทุนทั้งโครงการก่อนเทียบ Factor Fถ้าสัญญาเดียวมีหลายงาน ให้รวมค่างานต้นทุนทั้งโครงการเทียบหา Factor F · ถ้ามีมากกว่า 1 กลุ่มงานปริมาณใกล้เคียงกัน ให้แยกรายการตามกลุ่มและใช้หลักเกณฑ์ของกลุ่มนั้น ใช้แบบฟอร์มสรุปของกลุ่มที่มีปริมาณงานมากที่สุด แต่ยังต้องรวมค่างานต้นทุนทั้งโครงการเทียบ Fประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดสูตรตั้งต้น 7 ขั้น: คำนวณค่างานใหม่เองเมื่อไม่มีในหลักเกณฑ์ขั้น 1 แตกงานเป็น วัสดุ + แรง + เครื่องจักร · 2 ค่าวัสดุ = ปริมาณต่อหน่วย × ราคาตลาด × (1+เผื่อ) + ค่าขนส่ง ว477 · 3 ค่าแรง = ว480 หรือ 30–37% ของค่าวัสดุ · 4 ค่าเครื่องจักร = (ค่าครอบครอง + ค่าดำเนินการ) ÷ อัตราการผลิต · 5 ปรับปริมาตรด้วยส่วนขยายตัว/ยุบตัว · 6 ฝนตกชุก คูณค่าเสื่อม 1.25 · 7 ราคากลาง = ต้นทุนต่อหน่วย × Factor Fประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดหมวดใหญ่ 5 หมวดและหมวดย่อยของบัญชีค่าแรงงาน ว4805 หมวดว480 แบ่งเป็น 1 งานโครงสร้างวิศวกรรม (1.1–1.12) · 2 งานสถาปัตยกรรม (2.1–2.9) · 3 งานระบบสุขาภิบาลและดับเพลิง (3.1–3.15) · 4 งานระบบไฟฟ้าและสื่อสาร (4.1–4.43+) · 5 งานระบบปรับอากาศและระบายอากาศประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดหมายเหตุท้ายบัญชีค่าแรงงาน ว480 (3 ข้อ) — งานที่ไม่มีอัตราสำเร็จรูปทำอย่างไรข้อ 1 ค่าแรงนอกรายการ → เหมา 30–37% ของค่าวัสดุ ตามดุลพินิจ (ระดับฝีมือ/ความขาดแคลนแรงงาน) · ข้อ 2 บางรายการที่ไม่ได้กำหนด → ผู้คำนวณกำหนดเองตามลักษณะงานและค่าแรงในท้องถิ่น · ข้อ 3 การปรับปรุงบัญชีเป็นไปตามแนวทางฯ ข้อ 12ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดหลักการปรับปรุงตาราง ว480 / ว477 / ว475 — กรมบัญชีกลางปรับตามค่าแรงขั้นต่ำ ราคาน้ำมัน เศรษฐกิจ เทคโนโลยี แล้วแจ้งเวียนโดยความเห็นชอบคณะกรรมการราคากลางฯบัญชีค่าแรง ตารางค่าขนส่ง และตารางค่าดำเนินการ/ค่าเสื่อม ให้กรมบัญชีกลาง (ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง) ปรับปรุงตามประกาศค่าแรงขั้นต่ำ ราคาน้ำมัน สภาวการณ์เศรษฐกิจ และเทคโนโลยีการก่อสร้าง แล้วแจ้งเวียน — ผู้ใช้ต้องตรวจฉบับล่าสุดเสมอ (ฉบับปัจจุบัน ลว. 26 มิ.ย. 2569)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดองค์ประกอบรายงานการคำนวณราคากลาง 9 รายการ (C-06 ข้อ 1.8 / 2.10) — เสนอหัวหน้าหน่วยงานของรัฐผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่1 แบบสรุปราคากลาง · 2 รายละเอียดค่างานต้นทุนต่อหน่วยทุกรายการ · 3 รายละเอียดการเทียบ/คำนวณ Factor F · 4 แบบสรุปข้อมูลวัสดุและค่าดำเนินการ · 5 รายละเอียดค่าขนส่ง · 6 คำชี้แจง/เหตุผลการสืบราคา แหล่งวัสดุ ค่าแรง (ถ้ามี) · 7 แบบฟอร์ม/หลักฐานอื่น (ถ้ามี) · 8 แบบสรุปค่าใช้จ่ายพิเศษ (ถ้ามี) · 9 แบบฟอร์มคำนวณ/เหตุผลค่าใช้จ่ายพิเศษทุกรายการ (ถ้ามี)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดเกณฑ์ราคาน้ำมันที่ใช้เปิดตาราง: ราคาดีเซลที่อำเภอเมืองของจังหวัดที่ก่อสร้าง ณ วันคำนวณราคาดีเซล ณ อำเภอเมืองทั้ง ว475 และ ว477 กำหนดให้ใช้ราคาน้ำมันดีเซล (โซล่า) ที่อำเภอเมืองของจังหวัดที่สถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่ (หรือในเขต กทม.) ณ วันที่คำนวณราคากลาง เป็นตัวเลือกช่วงตารางประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมเกณฑ์เลือกประเภทรถบรรทุกสำหรับค่าขนส่ง ว477 (10 ล้อ / พ่วง / 6 ล้อ)เลือกรถให้สอดคล้องข้อเท็จจริง: 10 ล้อ = กรณีทั่วไป ไม่ต้องทำ stock pile · พ่วง = ขนวัสดุปริมาณมาก (เหล็ก ยางแอสฟัลต์ bulk ปูนผง bulk) เส้นทางราบ/ลูกเนิน ห้ามใช้ทางภูเขา · 6 ล้อ = ทางภูเขา แคบ คดเคี้ยว ชุมชนหนาแน่น งานเล็ก พื้นที่คับแคบประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดเกณฑ์เลือกวิธีจัดหาคอนกรีต: < 5,000 ลบ.ม. ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ · ≥ 5,000 ลบ.ม. ติดตั้ง Batching Plant ผสมเอง · งานเล็กใช้แรงงานคน5000ลบ.ม. (ปริมาณคอนกรีตทั้งโครงการ)C-05 ข้อ 4.6 กำหนด 3 กรณี: (1.1) งานซ่อมบำรุงย่อยใช้แรงคน = ซีเมนต์+ทราย+หิน+ค่าแรงผสมและเท (1.2) ปริมาณ < 5,000 ลบ.ม. = ค่าคอนกรีตผสมเสร็จ + ค่าแรงเท (1.3) ≥ 5,000 ลบ.ม. = ซีเมนต์+ทราย+หิน+ค่าแรงผสม (ว475 งานผิวทางคอนกรีต)+ค่าแรงเท (ว480)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมเงื่อนไขพิเศษในการใช้ Factor F 7 กรณี (หลายงานในสัญญาเดียว เงินกู้ ฝนตกชุก เฉลี่ยสัดส่วน ทศนิยม)สรุปวิธีปฏิบัติกรณีพิเศษ: สัญญาเดียวหลายงาน → รวมค่างานต้นทุนทั้งโครงการ · หลายกลุ่มงานปริมาณใกล้เคียง → แยกรายการแต่รวมค่างานเทียบ F · เงินกู้ไม่เสีย VAT → ใช้ 'รวมในรูป Factor' · เงินกู้ + ฝนชุก → ฝนชุก ÷ 1.07 · เงินกู้บางส่วน → เฉลี่ยตามสัดส่วน · ทศนิยม 4 ตำแหน่งประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดเมื่อตาราง/อัตราเปลี่ยนระหว่างดำเนินการ (แนวทางฯ ข้อ 19): ยังไม่ได้รับแจ้ง / ทัน / ไม่ทัน19.1 ยังไม่ได้รับแจ้ง → ใช้ฉบับเดิม · 19.2 ได้รับแจ้งและคำนวณใหม่ได้ทันก่อนประกาศ TOR/สอบราคา/e-bidding/เชิญชวน → คำนวณใหม่ · 19.3 ได้รับแจ้งหลังประกาศแล้ว → ดำเนินการต่อ ไม่ต้องคำนวณใหม่ · 'ได้รับแจ้ง' = ได้รับเป็นหนังสือ (นับวันลงทะเบียนรับ) · ถ้าประกาศบน www.gprocurement.go.th แล้ว หน่วยงานดำเนินการไปก่อนได้และถือว่าได้รับแจ้งประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดเมื่อไรใช้คอลัมน์ 'ฝนชุก' ใน ว475 — และทำไมมีคอลัมน์เดียวทั้งที่ Factor F แยก 2 ระดับใช้คอลัมน์ฝนชุกของ ว475 เมื่อสถานที่ก่อสร้างอยู่ในจังหวัดพื้นที่ฝนตกชุก 1 หรือ 2 (เกณฑ์เดียวกับตาราง Factor F งานทาง) จังหวัดอื่นใช้ปกติ · ว475 มีคอลัมน์ฝนชุกเพียงคอลัมน์เดียว ขณะที่ Factor F แยกฝนชุก 1/2ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมเอกสารประกอบราคากลางชลประทาน 5 ระดับ (Layer 1–5)หลักเกณฑ์กำหนดให้เอกสารราคากลางงานชลประทานมี 5 ชั้น ตั้งแต่ BOQ ลงไปถึงรายละเอียดการถอดแบบ เพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับได้ทุกตัวเลขประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานแบบสรุปข้อมูลวัสดุและค่าดำเนินการ (C-05 ข้อ 4.6) — หัวฟอร์ม 7 ช่อง + รายการวัสดุมาตรฐาน 20 รายการหัวฟอร์ม: จังหวัด · เขตฝนตก · ราคาน้ำมันดีเซล · MLR · เงินล่วงหน้า · เงินประกันผลงาน · VAT · คอลัมน์: ลำดับ | รายการ | หน่วย | ค่าวัสดุ | ระยะขนส่ง (กม.) | ค่าขนส่ง | ค่าขนขึ้นลง | ค่าตัด/ดัดเหล็ก | รวม · รายการ 20: เหล็กเส้น 6–9 มม. · เหล็ก SD30 สะพาน · SD40 สะพาน · ลวดอัดแรง · ลวดผูก · ปูนซีเมนต์ประเภท 1 · ยาง AC · Cut-Back · Emulsion · หิน Single Size · หินผสม AC · หินผสมคอนกรีต · หินคลุก · ทรายผสมคอนกรีต · ลูกรังรองพื้นทาง · วัสดุคัดเลือก ก · ข · ทรายถมคันทาง · ดินถมคันทาง · อื่น ๆประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมแบบสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (BOQ, C-05 ข้อ 4.1) — คอลัมน์และบรรทัดสรุป ROAD WORKS / BRIDGE WORKSคอลัมน์: ลำดับที่ | รายการ | หน่วย | ปริมาณงาน | ราคาต่อหน่วย (Unit Cost) | ราคาทุน | Factor F หรือ VAT | ราคากลางต่อหน่วย | รวมราคากลาง · บรรทัดสรุปท้าย: ผลรวมค่างานต้นทุน ROAD WORKS · BRIDGE WORKS · ค่าครุภัณฑ์จัดซื้อ · ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด · TOTAL · ค่า Factor F งานทาง · ค่า Factor F งานสะพานฯ · ฟอร์มอื่น: 4.2 คำนวณค่าใช้จ่ายพิเศษ · 4.3 สรุปค่าใช้จ่ายพิเศษ (กรรมการ 3 คนลงนาม) · 4.4 แสดงการคำนวณ/เหตุผล (มีช่อง VAT) · 4.5 กรณีจัดหาที่พักผู้ควบคุมงาน · 4.6 สรุปข้อมูลวัสดุประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมแหล่งปูนซีเมนต์ที่ระบุใน C-12 พร้อมทางหลวงและหลัก กม. (8 โรงงาน) — ใช้คิดระยะขนส่งซีเมนต์รายชื่อโรงงานปูนซีเมนต์และตำแหน่งจุดแยกจากทางหลวง สำหรับคำนวณระยะขนส่งซีเมนต์ควรตรวจกับต้นฉบับมีข้อควรระวังทุกหมวดโครงสร้างคอลัมน์ตาราง ว475 (8 คอลัมน์) และการจัดหน้า 1 ช่วงราคา = 2 หน้าตาราง ว475 มีคอลัมน์: ลำดับ | ลักษณะงาน | หน่วย | ค่าดำเนินการ | ค่าเสื่อมราคา ปกติ | ค่าเสื่อมราคา ฝนชุก | รวมค่างาน ปกติ | รวมค่างาน ฝนชุก · แต่ละช่วงราคาน้ำมันใช้ 2 หน้า (หน้าแรก ลำดับ 1–12, หน้าที่สอง ลำดับ 13–20)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมโครงสร้างตาราง C-17 ปริมาณวัสดุสะพาน SLAB TYPE: ทางรถ 7–17 ม. × ขอบทาง 0.50 / ทางเท้า 1.00, 1.50 ม. × Span 5–10 ม. (30 ชุด) + กฎการใช้ 5 ข้อตารางปริมาณวัสดุสำเร็จรูปสะพาน SLAB TYPE ตอม่อเสาตอก อ้าง Standard Drawings 1994 (ST-01…ST-25, MS-01 เสาราว, MS-02 เสาเข็ม): 10 ความกว้างทางรถ × 3 แบบขอบทาง/ทางเท้า = 30 ชุด แต่ละชุดให้ คอนกรีต/เหล็ก/ไม้แบบ × 6 Span แยกตามส่วนโครงสร้าง (ตอม่อริมฝั่ง ตอม่อกลางน้ำ เสาต่อ คานยึด พื้นสะพาน ทางเท้า+เสาราว) · พื้นสะพานหนา 0.32/0.36/0.39/0.43/0.47/0.53 ม. (Span 5→10) คงที่ทุกความกว้างประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังสะพานโครงสร้างตาราง C-18 ปริมาณวัสดุท่อเหลี่ยม Rigid Frame R.C. Box Culvert (BC-01/02/04): S 1.50–3.60 × D 1.50–3.60 × 1–4 Cell × ดินถม 13 ช่วง (624 แถว) — ฐานคิดยาว 10.00 ม.ตารางปริมาณวัสดุท่อเหลี่ยม: Box Culvert คิดที่ความยาว 10.00 ม. · Headwall คิดที่มุมเฉียง 0° 1 ข้าง · ปริมาณไม่เผื่อสูญเสีย · งานดินขุดไม่มีในตาราง (คำนวณตามแบบ) · 13 คู่ S×D (S=D หรือ D=S−0.30) × Cell 1–4 (1.50×1.50 มีเฉพาะ 1 Cell) × ความสูงดินถม 13 ช่วง (0.00–0.30 … 12.01–15.00 ม.) · 9 คอลัมน์ผลลัพธ์: Box (คอนกรีต ลบ.ม. / เหล็ก กก. / ไม้แบบ ตร.ม.) + Headwall (คอนกรีต / เหล็ก / ไม้แบบ / คอนกรีตหยาบ / Celotex with tar ตร.ม. / Joint sealer ม.)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังท่อเหลี่ยมโครงสร้างตาราง ว477: 3 ประเภทรถ × 45 ช่วงราคาน้ำมัน × ระยะ 1–200 กม. = 135 ชุดตาราง135 ชุดตารางว477 มี 3 มิติ: ประเภทรถ 3 ชุด (6 ล้อ ไม่เกิน 15 ตัน / 10 ล้อ ไม่เกิน 25 ตัน / 10 ล้อลากพ่วง ไม่เกิน 30 ตัน และ 45–50.5 ตัน / 47 ตัน) × ราคาดีเซล 45 ช่วง (25.00–69.99) × ระยะทาง 1–200 กม. ทีละ 1 กม. · 2 คอลัมน์ราคา บาท/ตัน และ บาท/ลบ.ม. · ไม่แยกชนิดวัสดุประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดโครงสร้างตารางอัตราราคางานดิน D-17 (45 ตารางตามราคาดีเซล 25.00–69.99) และกฎใช้คอลัมน์ฝนชุกตาราง D-17 มี 45 ชุดตามราคาน้ำมันดีเซลที่ อ.เมือง ของจังหวัดที่ก่อสร้าง ช่วงละ 1 บาท แต่ละตารางมี 7 คอลัมน์ แยกค่าใช้จ่ายดำเนินการ ค่าเสื่อมราคา (ปกติ/ฝนชุก) และอัตรารวม (ปกติ/ฝนชุก)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานโครงสร้างบัญชีค่าแรงงาน ว480 (C-13-2): คอลัมน์ ลำดับ/รายการ/หน่วย/ค่าแรงต่อหน่วย/หมายเหตุ — หมายเหตุคือเงื่อนไขคุมราคา ต้องอ่านทุกครั้งบัญชีค่าแรงงาน/ดำเนินการสำหรับถอดแบบคำนวณราคากลาง ว480 (8,855 บรรทัด) หมวดใหญ่: 1 งานโครงสร้างวิศวกรรม (เสาเข็ม ขุดฐานราก คอนกรีต แบบหล่อ) · 2 งานสถาปัตยกรรม · 3 ระบบสุขาภิบาล/ดับเพลิง · 4 ระบบไฟฟ้า/สื่อสาร · 5 ปรับอากาศ — ค่าแรงแปรตามปริมาณงาน/จำนวนต้น/ความสูง ระบุในคอลัมน์หมายเหตุ · ช่วงค่า ~95 บาท/ต้น (เข็มไม้ Ø4") ถึง ~5,069 บาท/ต้น (เข็มกลม Ø0.80 ม.)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดโครงสร้างหลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม 2569 — 5 ส่วน (Direct Cost / Factor F / ครุภัณฑ์ / ค่าใช้จ่ายพิเศษ / สรุปรายงาน)หลักเกณฑ์ประกอบด้วย 5 ส่วน: (1) ค่างานต้นทุน Direct Cost — ถอดแบบ + ประเมินค่างานต้นทุนต่อหน่วย (2) ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน Indirect Cost → Factor F 2 ตาราง (3) ค่าครุภัณฑ์จัดซื้อ — ราคาผู้ผลิต/ผู้จำหน่าย (4) ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด (5) สรุปเป็นราคากลางและจัดทำรายงาน · ประกาศคณะกรรมการราคากลางฯ 19 พ.ค. 2569 มีผล 9 มิ.ย. 2569ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดใครปรับปรุงตารางกลาง (แนวทางฯ ข้อ 11–14): ค่าขนส่ง/ค่าดำเนินการ/งานดิน · ค่าแรง · ดอกเบี้ย · VATข้อ 11 ตารางค่าขนส่ง ค่าดำเนินการฯ อัตรางานดิน งานฐานราก/ระเบิดหิน → กรมบัญชีกลางร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปรับตามราคาน้ำมัน/เศรษฐกิจ/เทคโนโลยี · ข้อ 12 บัญชีค่าแรง → กรมบัญชีกลาง ตามค่าแรงขั้นต่ำ · ข้อ 13 ดอกเบี้ย MLR เฉลี่ย ≥3 ธนาคารใหญ่ ตัวเลขกลม เปลี่ยนถึง 1% → ตาราง F ใหม่ · ข้อ 14 VAT ตัวเลขกลม เปลี่ยน → ตาราง F ใหม่ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดไทม์ไลน์การบังคับใช้หลักเกณฑ์ราคากลาง 2569 (19 พ.ค. → 9 มิ.ย. → 26 มิ.ย. 2569)มีผล 9 มิ.ย. 2569ประกาศ 19 พ.ค. 2569 ลงราชกิจจานุเบกษา 8 มิ.ย. มีผล 9 มิ.ย. 2569 (ยกเลิกประกาศเดิม 19 ต.ค. 2560) แต่ตารางค่าดำเนินการฯ ที่แนบเป็นฉบับปี 2555 (ช่วง 29.00–40.99) จึงมีช่วง 'รอยต่อ' 9–26 มิ.ย. 2569 ก่อน ว475 ออกตารางใหม่และ ว476 ผ่อนผันประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวด