ข้ามไปเนื้อหา

รายการค่าใช้จ่ายและค่าคงที่อื่น

ค่าเหมาจ่าย ค่าธรรมเนียม จุดตัดการตัดสินใจ และตัวเลขคงที่ที่กระจายอยู่ในหลักเกณฑ์

กลุ่มงานทั้งหมดทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทานอาคารทุกหมวด

46 รายการ

กฎ 15%: ราคาผู้เสนอราคาต่างจากราคากลางตั้งแต่ร้อยละ 15 ต้องแจ้ง สตง.≥ 15%ของราคากลางถ้าราคาของผู้เสนอราคารายที่เห็นสมควรจ้าง แตกต่างจากราคากลางตั้งแต่ร้อยละ 15 ขึ้นไป (ใช้ราคากลางเป็นฐาน) ให้แจ้งรายละเอียดการคำนวณราคากลางให้ สตง. ทราบโดยเร็ว ตามวิธีที่กรมบัญชีกลางกำหนด — การแจ้งไม่มีผลผูกพันต่อการรับหรือไม่รับราคาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวดค่าขนขึ้น-ลง (บาท/ตัน): อุปกรณ์โรงงาน AC 80 · ยาง MC 25 · ยาง AC 35 · ยาง P.M.A. 50 · เหล็กเส้น 80 · ปูนซีเมนต์ 50 · ท่อกลม คสล. 300 บาท/เที่ยวอัตราค่าขนขึ้น-ลงวัสดุที่ต้องบวกเพิ่มจากค่าขนส่ง แยกตามชนิดวัสดุประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมค่าขนส่งตัวอย่างตรวจสอบแล้ว: รถ 10 ล้อ ดีเซล 38.00–38.99 ระยะ 50 กม. = 196.70 บาท/ลบ.ม. (140.50 บาท/ตัน)196.70บาท/ลบ.ม. (= 140.50 บาท/ตัน)ค่าขนส่งจากตาราง ว477 ฉบับ 26 มิ.ย. 2569 สำหรับรถ 10 ล้อ ช่วงดีเซล 38.00–38.99 ระยะ 50 กม. — ตรวจสอบตรงกับตัวอย่างในคู่มือพอดี ใช้เป็นจุดอ้างอิงยืนยันความถูกต้องของไฟล์สกัดประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดค่าขนส่งอุปกรณ์โรงงานผสมแอสฟัลต์: น้ำหนัก 80 ตัน · ระยะทางจริงแต่ไม่เกิน 300 กม. · เฉลี่ยลงปริมาณ AC ทั้งโครงการ80ตัน (อุปกรณ์) · เพดานระยะ 300 กม.ค่าขนส่งอุปกรณ์ = ((ค่าขนส่งรถ 10 ล้อ+พ่วง + ค่าขนขึ้นลง 80 บาท/ตัน) × 80 ตัน) ÷ ปริมาณ AC ทั้งโครงการ — ระยะขนส่งคิดตามจริงแต่ไม่เกิน 300 กม.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าขนส่งเครื่องมืองานสะพาน (เหมาจ่าย): สะพานยาวไม่เกิน 100 ม. = 10,000 บาท · เกิน 100 ม. = 20,000 บาทค่าขนส่งเครื่องมือสำหรับงานสะพานคิดเหมาจ่ายตามความยาวสะพาน — จุดตัดที่ 100 เมตรประกาศไว้ในหลักเกณฑ์สะพานท่อเหลี่ยมค่าคงที่ที่ควรจำ (Cheat Sheet): 1.25 · 1.40 · 1.07 · ×2 · 30–37% · 4 ตำแหน่ง · 30 วัน · 15% · 80 กม.สรุปตัวเลขคงที่ที่ใช้บ่อยที่สุดในการทำราคากลาง 2569 ในตารางเดียว พร้อมตารางที่ใช้ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดค่าตบแต่ง เตรียมพื้นที่ สูบน้ำทิ้ง (Concrete Slope Protection) 35–50 บาท/ตร.ม.อัตราเหมาค่าตบแต่ง เตรียมพื้นที่ และสูบน้ำทิ้ง สำหรับงานคอนกรีตป้องกันเชิงลาด SP-102ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานค่าติดตั้งเครื่องผสมคอนกรีต 150,000 บาท/ครั้ง (ว475 ลำดับ 14)150,000บาท/ครั้งค่าดำเนินการเหมาสำหรับติดตั้งเครื่องผสมคอนกรีต (งานผิวทางคอนกรีต) 1 ครั้ง ในตาราง ว475 — คงที่ทุกช่วงราคาน้ำมัน มีเฉพาะค่าดำเนินการ ไม่มีค่าเสื่อมราคาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าติดตั้งเครื่องผสมงาน Stabilized (ดินซีเมนต์ / หินคลุกผสมซีเมนต์) 150,000 บาท — ขั้นต่ำ 7,000 ลบ.ม.150000บาท (÷ ปริมาณงาน ลบ.ม., ขั้นต่ำ 7,000)ค่าติดตั้งเครื่องผสมสำหรับงานชั้นทางผสมซีเมนต์ 150,000 บาท หารปริมาณงาน — ถ้าน้อยกว่า 7,000 ลบ.ม. ให้หารด้วย 7,000ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าติดตั้งเครื่องผสมผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต 150,000 บาท — ขั้นต่ำ 5,000 ลบ.ม.150000บาท (÷ ปริมาณงาน ลบ.ม., ขั้นต่ำ 5,000)ค่าติดตั้งเครื่องผสมคอนกรีตสำหรับผิวทางคอนกรีต 150,000 บาท หารปริมาณงาน — ถ้าน้อยกว่า 5,000 ลบ.ม. ให้หารด้วย 5,000ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางค่าติดตั้งเครื่องผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 250,000 บาท/ครั้ง (ว475 ลำดับ 13)250,000บาท/ครั้งค่าดำเนินการเหมาสำหรับติดตั้งเครื่องผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต 1 ครั้ง ในตาราง ว475 — คงที่ทุกช่วงราคาน้ำมัน มีเฉพาะค่าดำเนินการ ไม่มีค่าเสื่อมราคาและไม่มีคอลัมน์รวมค่างานประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางค่าติดตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต 250,000 บาท — เฉลี่ยลงในปริมาณงาน (ขั้นต่ำ 10,000 ตัน)250000บาท (÷ ปริมาณงาน ตัน, ขั้นต่ำ 10,000)ค่าติดตั้งโรงงาน AC คิดเหมา 250,000 บาท หารด้วยปริมาณงาน AC ทั้งโครงการ — ถ้าปริมาณจริงน้อยกว่า 10,000 ตัน ให้หารด้วย 10,000 ตันประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าทุบคอนกรีตท่อเหลี่ยมเดิม 500 บาท/ลบ.ม. (+ ขนทิ้ง ×1.70)500บาท/ลบ.ม.ค่าทุบท่อเหลี่ยมเดิม = ปริมาตรคอนกรีต × 500 บาท/ลบ.ม. · ปริมาตรขนทิ้ง × 1.70 · ค่าขน = (ค่าดำเนินการ+เสื่อม 'หินผุ – ดันและตัก' + ค่าขนทิ้งตามระยะ) — หน่วย BOQ = L.S.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ท่อเหลี่ยมค่าทุบคอนกรีตผิวทางคอนกรีตเดิม 400 บาท/ลบ.ม. (+ ขนทิ้ง ×1.70)400บาท/ลบ.ม.อัตราค่าทุบผิวทางคอนกรีตเดิม 400 บาท/ลบ.ม. · ปริมาตรขนทิ้ง = ปริมาตร × 1.70 · ค่าขนอ้าง 'หินผุ – ดันและตัก' + ค่าขนทิ้งตามระยะประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าทุบคอนกรีตรางระบายน้ำด้านข้าง (Ditch Lining) เดิม 200 บาท/ลบ.ม. (+ ขนทิ้ง ×1.70)200บาท/ลบ.ม.ค่าทุบรางระบายน้ำคอนกรีตเดิม 200 บาท/ลบ.ม. ปริมาตรขนทิ้ง × 1.70ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางค่าทุบคอนกรีตสะพานเดิม 1,000 บาท/ลบ.ม. (รวมค่าขนทิ้งแล้ว)1000บาท/ลบ.ม.งานรื้อสะพานคอนกรีตเดิม = ปริมาตรคอนกรีตที่ทุบ × 1,000 บาท/ลบ.ม. รวมค่าขนทิ้งแล้ว — หน่วย BOQ = L.S.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังสะพานค่าปูนซีเมนต์ในงาน Cement Jet Grouting = 680.00 บาท/ลบ.ม. (คงที่ทุกราคาน้ำมัน)680.0บาท/ลบ.ม.องค์ประกอบค่าปูนซีเมนต์ของงาน Cement Jet Grouting Ø0.80–1.00 ม. ในตาราง D-18 เท่ากับ 680.00 บาท/ลบ.ม. ทุกระดับราคาดีเซล ต่างจากค่าดำเนินการอัดฉีดที่แปรตามน้ำมันประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานค่ารื้อถอนสะพานไม้เดิม 200 บาท/ตร.ม. (ถ้าต้องขนไม้ส่งแขวงทางหลวง คิดค่าขนส่งเพิ่ม)200บาท/ตร.ม.งานรื้อสะพานไม้เดิม = พื้นที่สะพานไม้ × 200 บาท/ตร.ม. — กรณีต้องขนไม้ส่งคืนแขวงทางหลวง คิดค่าขนส่งเพิ่มประกาศไว้ในหลักเกณฑ์สะพานค่าเจาะรูปลายท่อ PVC Ø 4" (Porous Backfill คอสะพาน) 10 บาท — เจาะรูรอบท่อที่ระยะ 10 ซม.10บาทท่อ PVC ระบายน้ำคอสะพานใน Porous Backfill เจาะรูรอบท่อ @10 ซม. คิดค่าเจาะรูปลายท่อ 10 บาทประกาศไว้ในหลักเกณฑ์สะพานค่าแรงงานขั้นต่ำอ้างอิงในเอกสาร 2550 — 149.36 / 144.00 บาท/วัน149.36บาท/วัน/คนค่าแรงขั้นต่ำที่ใช้คิดค่าแรงคนงานตลอดเอกสาร: 149.36 บาท/วัน/คน (เล่มชลประทานและตารางเครื่องจักรงานทาง) และ 144.00 บาท/วัน (เล่มงานทางบางจุด)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมค่าแรงงานคอนกรีต (ว480 ข้อ 1.6–1.7) — ผสมเอง / ผสมเสร็จ แยกตามตำแหน่งงาน + คอนกรีตหยาบ 427 บาท/ลบ.ม.ค่าแรงคอนกรีตโครงสร้างผสมเอง (1.6.2) = 467 / 533 / 581 และเทคอนกรีตผสมเสร็จ (1.7) = 329 / 421 / 522 บาท/ลบ.ม. สำหรับ ทางเท้า-รางระบายน้ำ-บ่อพัก-ถนนภายใน / อาคารชั้นเดียว / อาคารหลายชั้น · คอนกรีตหยาบรองก้นหลุม (1.6.1) = 427 บาท/ลบ.ม.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังอาคารค่าแรงงานทาสี (ว480 ข้อ 2.8) — รองพื้น 1 เที่ยว + สีจริง 2 เที่ยว รวมนั่งร้านสูงไม่เกิน 4 ม.ค่าแรงทาสี: สีน้ำพลาสติก/อะครีลิค 29 / 31 / 32 / 35 (ภายใน ≥5,000 / ภายใน <5,000 / ภายนอก ≥5,000 / ภายนอก <5,000 ตร.ม.) · สีน้ำมัน 36 / 39 · สีเหล็กกันสนิม 31 / 36 · เชลแล็ก-แลคเกอร์-วานิช 46 / 51 · โพลียูรีเทน 46 / 51 · น้ำยากันเชื้อรา/กันแมลง 26 (ทา 1 เที่ยว)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังอาคารค่าแรงตอกเสาเข็มคอนกรีตในเขต กทม. (ว480 ข้อ 1.2.1) — ผันตามจำนวนต้น: ≥100 / 50–100 / 25–≤50 ต้นค่าแรงตอกเสาเข็มคอนกรีต (คอร. รูปตัวไอ/สี่เหลี่ยมตัน และกลมกลวง) ในเขต กทม. 13 ขนาด ราคาผันตามจำนวนต้น เช่น 0.30×0.30×21.00 ม. = 1,563 / 1,768 / 1,973 บาท/ต้น · ต่างจังหวัดหรือประเภทอื่นให้สืบราคาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังอาคารค่าแรงตอกเสาเข็มสั้น (ว480 ข้อ 1.1) — ผันตามจำนวนต้น: ≥200 / 100–200 / 50–<100 ต้นค่าแรงตอกเสาเข็มสั้น (ยาวไม่เกิน 6.00 ม.) ยิ่งจำนวนน้อยยิ่งแพงต่อต้น เช่น เสาเข็ม ศก. 6" × 6.00 ม. = 132 (≥200 ต้น) / 135 (100–200 ต้น) / 183 บาท/ต้น (50–<100 ต้น) · น้อยกว่า 50 ต้น ให้สืบราคาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังอาคารค่าแรงผสมคอนกรีต (กรณีผสมเอง/ตั้งโรงผสม) — ใช้ Operating Cost ของ 'งานผิวทางคอนกรีต' ใน ว475 (แปรตามราคาดีเซล)C-05 กำหนดให้ค่าแรงผสมคอนกรีตในงานทาง/สะพานอ้างค่าดำเนินการและค่าเสื่อมราคาเครื่องจักรของรายการ 'งานผิวทางคอนกรีต' ในตาราง ว475 แทนบัญชีค่าแรงประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมค่าแรงเทคอนกรีตงานสะพาน — เกณฑ์ความสูงโครงสร้าง 3.00 ม.: เกิน 3 ม. ใช้อัตรา 'อาคารหลายชั้น' 522 บาท/ลบ.ม. · ไม่เกิน 3 ม. ใช้ 'อาคารชั้นเดียว' 421 บาท/ลบ.ม.3.0ม. (เกณฑ์ความสูงโครงสร้าง)C-05 กำหนด mapping ค่าแรงเทคอนกรีตผสมเสร็จของงานสะพานเข้ากับบัญชีค่าแรงงานอาคาร ว480 ข้อ 1.7 โดยใช้ความสูงโครงสร้าง 3 เมตรเป็นเส้นแบ่ง · Retaining Wall / Manhole / Median Drop Inlet / Concrete Barrier / R.C. Head Wall → อาคารชั้นเดียว (421) · โครงสร้างทั่วไป → ทางเท้า-ทางระบายน้ำ-บ่อพัก (329)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังสะพานท่อเหลี่ยมค่าแรงแบบหล่อคอนกรีต (ว480 ข้อ 1.8) — ทั่วไป / เปลือยผิว / ตั้งสูงเกินปกติค่าแรงประกอบและติดตั้งแบบหล่อ: ทั่วไป 144 (≥5,000 ตร.ม.) / 163 (<5,000 ตร.ม.) · เปลือยผิว 192 (ผิวเรียบ) / 241 (มีบัวลวดลาย) · ตั้งสูงเกินปกติ 192 (ท้องคาน/พื้นสูง 5.00–7.00 ม.) / 228 (มากกว่า 7.00 ม.) บาท/ตร.ม.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังอาคารงานจัดการเครื่องหมายจราจรระหว่างก่อสร้าง (12 ชุดมาตรฐาน): ค่าเช่ารถความปลอดภัย 50% ของระยะเวลาก่อสร้าง · เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย 3 คน 75% ของระยะเวลาค่าคงที่ในทุกชุดป้ายมาตรฐาน 12 ชุด (ตามรูปแบบเบี่ยงจราจร): ค่าเช่ารถสำหรับงานความปลอดภัยคิด 50% ของระยะเวลาก่อสร้าง (วัน) · เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย 3 คน คิด 75% ของระยะเวลาก่อสร้าง · Plastic Barrier 50×100×80 ซม. · เสาป้ายเหล็ก 3"×3"×2 มม. (รวมทาสี) · แผงตั้งพร้อมเสาเหล็ก 1"×1"×2 มม. · แบตเตอรี 75 แอมป์ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมชั่วโมงทำงานเครื่องจักรต่อปี (H) ที่ใช้ในตาราง — 2,000 / 1,600 / 1,400 ชม.2000ชม./ปี (ค่าหลัก)ชั่วโมงทำงานต่อปีที่ใช้แปลงค่าลงทุนและค่าเสื่อมเป็น บาท/ชม.: เครื่องจักรหนักส่วนใหญ่ 2,000 ชม./ปี, เครื่องจักรงานยาง/คอนกรีตบางชนิด 1,600, Wheel Loader 1,400ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมช่วงค่าแรงในบัญชี ว480: ต่ำสุด 5 บาท/เมตร — สูงสุด 9,994 บาท/ชุด5 – 9,994บาท/หน่วยอัตราต่ำสุดในบัญชี ว480 คือ 5 บาท/เมตร (เดินสาย THW 0.5 sq.mm.) และสูงสุด 9,994 บาท/ชุด (Wheel dia 36") — ใช้เป็นขอบเขต sanity check เมื่ออ่านตารางถอดจากตารางแล้วตรวจสอบทุกหมวดช่วงราคาน้ำมันดีเซลในตาราง ว475/ว477: 45 ช่วง ช่วงละ 1.00 บาท ตั้งแต่ 25.00–25.99 ถึง 69.00–69.9945 ช่วง (25.00–69.99)บาท/ลิตร ช่วงละ 1.00ทั้ง ว475 (ค่าดำเนินการฯ) และ ว477 (ค่าขนส่ง) แบ่งตารางตามราคาน้ำมันดีเซลช่วงละ 1 บาท เริ่ม 25.00–25.99 จบ 69.00–69.99 รวม 45 ช่วง — ใน ว475 แต่ละช่วงกิน 2 หน้า (45 × 2 = 90 หน้า)ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมตัวแปรค่าขนส่งตามสภาพผิวทางและภูมิประเทศ (รถ 6 ล้อ / 10 ล้อ / 10 ล้อพ่วง)ตัวคูณระยะทางขนส่งตามผิวทาง (ลาดยาง/ลูกรัง) × ภูมิประเทศ (ที่ราบ/ลูกเนิน/ภูเขา) แยกตามชนิดรถบรรทุก 3 ชนิด ใช้คำนวณ D ในสูตร F = D/Lประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมตารางค่าขนส่ง ว477 ค่าจริงตัวแทน: 3 ประเภทรถ × ดีเซล 25/45/69 บาท × ระยะ 1–200 กม.ค่าขนส่งจากตาราง ว477 ที่ระยะ 1, 5, 10, 20, 30, 50, 100, 150, 200 กม. สำหรับรถ 6 ล้อ / 10 ล้อ / 10 ล้อลากพ่วง ที่ช่วงราคาดีเซล 25.00–25.99, 45.00–45.99 และ 69.00–69.99 บาท/ลิตร ทั้งหน่วย บาท/ตัน และ บาท/ลบ.ม.ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดตารางค่าแรงพนักงานขับเครื่องจักร (อัตราอ้างอิงปี 2550)ค่าแรงคนขับเครื่องจักรแยกตามชนิด เป็น บาท/เดือน, บาท/วัน, บาท/ชม. ที่ใช้ในคอลัมน์ 'ค่าพนักงาน' ของตารางเครื่องจักรประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมตารางตัวแปรสภาพผิวทาง ว477 (3 ประเภทรถ × 6 สภาพ)ตัวแปรสภาพผิวทางสำหรับแปลงระยะทางจริงเป็นระยะเทียบเท่า: ลาดยาง/คอนกรีต (ราบ 1.00 · ลูกเนิน · ภูเขา) และลูกรัง (ราบ · ลูกเนิน · ภูเขา) แยกตามรถ 6 ล้อ / 10 ล้อ / 10 ล้อลากพ่วง — รถพ่วงไม่มีค่าสำหรับทางภูเขาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดน้ำหนักขนย้ายเครื่องจักร Cement Jet Grouting (Mobilization) = 100 ตัน100ตันค่า Mobilization ของงาน Cement Jet Grouting คิดจากน้ำหนัก 100 ตัน ด้วยตารางค่าขนส่งรถ 10 ล้อ รวมทั้งไปและกลับ + ค่าเช่ารถยก 25 ตัน 4 วันประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานน้ำหนักอุปกรณ์ Asphalt Plant ที่คิดค่าขนส่ง = 80 ตัน (ระยะทางไม่เกิน 300 กม.)80ตันค่าขนส่งเครื่องผสมแอสฟัลต์คิดจากน้ำหนัก 80 ตัน ด้วยตารางค่าขนส่งรถ 10 ล้อ + ลากพ่วง ตามระยะทางจริงแต่ไม่เกิน 300 กม. แล้วเฉลี่ยต่อตัน AC ทั้งโครงการประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ชลประทานมูลค่าซากเครื่องจักร (S) = 10% ของราคาเครื่องจักร0.1เท่าของ Pมูลค่าซากเมื่อหมดอายุใช้งานกำหนดเป็น 0.10P ใช้ทั้งในสูตร Pav และค่าเสื่อมราคาประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานท่อเหลี่ยมระยะขนส่งวัสดุ Stabilized = ระยะจากแหล่งถึงเครื่องผสม + ระยะจากเครื่องผสมถึงหน้างานงานดินซีเมนต์/หินคลุกผสมซีเมนต์ต้องคิดค่าขนส่ง 2 ช่วง: แหล่งวัสดุ → เครื่องผสม และ เครื่องผสม → หน้างานประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางระยะขนส่งวัสดุในสายทาง — ปกติใช้ L/4 (L = ความยาวสายทาง)ค่าขนส่งวัสดุจากจุดเริ่มต้นสายทางไปตามสายทาง ปกติคิดระยะเฉลี่ย L/4 — ใช้กับงาน AC และผิวทางคอนกรีตประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางราคาน้ำมันอ้างอิงในเอกสาร 2550 — ดีเซล 15.50 บาท/ลิตร15.5บาท/ลิตรราคาน้ำมันที่ใช้คำนวณตารางเครื่องจักรทั้งเล่ม: ดีเซล (โซล่า) 15.50 บาท/ลิตร, เบนซิน 21.00–21.50 บาท/ลิตร; เล่มงานทางมีภาคผนวกไล่ตามช่วงราคาโซล่า 15.00–39.99 บาท/ลิตรประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมรื้อผิวลาดยางเดิม — ความหนาที่ใช้คิด 5 ซม. (0.05 ลบ.ม./ตร.ม.) คิดแบบหินผุ ×1.605ซม.งานรื้อผิวลาดยางเดิมคิดความหนา 5 ซม. → ปริมาตร 0.05 ลบ.ม./ตร.ม. × 1.60 (ส่วนขยายตัวแบบหินผุ) × ค่าดัน-ตัก + ขนทิ้งประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางรื้อสะพาน Bailey / สะพานลอยคนเดินข้าม / ศาลาผู้โดยสาร — คิดเหมาจ่าย (L.S.)รายการรื้อถอนที่ไม่มีอัตราสำเร็จรูป ให้คิดเหมาจ่ายตามข้อเท็จจริงประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทางสะพานอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ (R) 7% + ค่าประกันภัย (I) 1% = 8% ต่อปี8% ต่อปีค่าคงที่ที่ใช้คิดค่าลงทุนเครื่องจักร: ดอกเบี้ย 7% และประกันภัย 1% รวม 0.08 คูณมูลค่าเฉลี่ย Pavประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทางสะพานท่อเหลี่ยมอายุราคากลาง 30 วัน นับถัดจากวันที่หัวหน้าหน่วยงานเห็นชอบ (แนวทางฯ ข้อ 18)30วันถ้าหัวหน้าหน่วยงานเห็นชอบราคากลางแล้ว แต่ยังไม่ประกาศร่าง TOR / สอบราคา / e-bidding / หนังสือเชิญชวน ภายใน 30 วันนับถัดจากวันเห็นชอบ → มอบคณะกรรมการชุดเดิมทบทวนราคากลางให้เป็นปัจจุบัน แล้วเสนอเห็นชอบใหม่ก่อนดำเนินการต่อประกาศไว้ในหลักเกณฑ์มีข้อควรระวังทุกหมวดเกณฑ์ 80 กม. จากศาลากลางจังหวัด — สืบราคาวัสดุในท้องที่ได้เลย (แนวทางฯ ข้อ 9.3.4)> 80กม. จากศาลากลางจังหวัดถ้าสถานที่ก่อสร้างอยู่ห่างจากศาลากลางจังหวัดเกิน 80 กิโลเมตร ให้สืบและใช้ราคาวัสดุในท้องที่จังหวัดนั้นหรือจังหวัดใกล้เคียงโดยใช้ราคาต่ำสุด (รวมค่าขนส่ง) ได้ทันที ไม่ต้องไล่ลำดับ 9.3.1–9.3.3ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์ทุกหมวด
โฆษณา