วิธีปฏิบัติและการใช้ตารางทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทานมีข้อควรระวัง

ขั้นตอนคำนวณค่าใช้จ่ายเครื่องจักร 1 คัน เป็น บาท/ชม. (ครบ 7 รายการ)

ลำดับคำนวณต้นทุนเครื่องจักรต่อชั่วโมงตามโครงสร้าง Ownership + Operating Cost: ค่าลงทุน, ค่าเสื่อม, เชื้อเพลิง, หล่อลื่น, ซ่อมแซม, ยาง, พนักงาน

รายการ

ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ข้อควรระวังก่อนใช้

ราคาน้ำมัน ค่าแรง และราคาเครื่องจักรในเอกสารต้นทางเป็นค่าปี พ.ศ. 2547–2552 — ใช้ได้เฉพาะ 'วิธีคิด' ต้องแทนค่าด้วยราคาปัจจุบันก่อนใช้จริง และเทียบกับหลักเกณฑ์ฉบับปัจจุบัน (2569) ก่อนนำเข้าราคากลาง

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

เครื่องจักรทุกชนิด

ที่มาในหลักเกณฑ์

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550 (สูตรแกนหลักตรงกับฉบับชลประทาน มกราคม 2550 ทุกตัวอักษร)

ตำแหน่ง:

หน้า -1- ถึง -2- (เล่มงานทาง) และหน้า 1-10 ถึง 1-11 (เล่มชลประทาน); สรุปในไฟล์ 00 หมวด 1–8

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

วิธีนำไปใช้

P (หักยาง), N, H → Pav = 0.55P + 0.45P/N · 2) ค่าลงทุน = 0.08 × Pav ÷ H · 3) ค่าเสื่อม = 0.9P ÷ (N×H) (×1.25 ฝนชุก) · 4) เชื้อเพลิง = 0.10 × HP × ราคาดีเซล · 5) หล่อลื่น = 0.15 × เชื้อเพลิง · 6) ซ่อม = R × P ÷ 1,000 · 7) ยาง = ราคายาง ÷ อายุยาง · 8) + ค่าพนักงานขับ → รวม บาท/ชม.

ตัวอย่างการคำนวณ

D6 140 HP (ราคาปี 2547–48, P 6,700,000, N 12, H 2,000, R 0.07): ลงทุน 157.45 + เสื่อม 251.25 + เชื้อเพลิง 217.00 + หล่อลื่น 32.55 + ซ่อม 469.00 + ยาง 0 + พนักงาน 40.00 = 1,167.25 บาท/ชม.

พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ขั้นตอนคำนวณค่าใช้จ่ายเครื่องจักร-1-คัน-เป็น-บาท-ชม/ · 2026-09-10