รายการค่าใช้จ่ายและค่าคงที่อื่นทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทาน

ตัวแปรค่าขนส่งตามสภาพผิวทางและภูมิประเทศ (รถ 6 ล้อ / 10 ล้อ / 10 ล้อพ่วง)

ตัวคูณระยะทางขนส่งตามผิวทาง (ลาดยาง/ลูกรัง) × ภูมิประเทศ (ที่ราบ/ลูกเนิน/ภูเขา) แยกตามชนิดรถบรรทุก 3 ชนิด ใช้คำนวณ D ในสูตร F = D/L

รายการ

ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

รถ 10 ล้อพ่วงไม่ใช้ในทางภูเขา

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550 (สูตรแกนหลักตรงกับฉบับชลประทาน มกราคม 2550 ทุกตัวอักษร)

ตำแหน่ง:

หน้า -1- ถึง -2- (เล่มงานทาง) และหน้า 1-10 ถึง 1-11 (เล่มชลประทาน); สรุปในไฟล์ 00 หมวด 12

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

รถบรรทุก	ลาดยาง: ที่ราบ	ลาดยาง: ลูกเนิน	ลาดยาง: ภูเขา	ลูกรัง: ที่ราบ	ลูกรัง: ลูกเนิน	ลูกรัง: ภูเขา
6 ล้อ	1.0	2.12	2.56	1.24	2.36	2.8
10 ล้อ	1.0	1.95	2.52	1.23	2.18	2.75
10 ล้อ + พ่วง	1.0	2.13	– (ไม่ใช้ทางภูเขา)	1.2	2.33	–

คูณระยะทางจริงของแต่ละช่วงด้วยตัวแปรในตาราง แล้วรวมเป็น D

พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ตัวแปรค่าขนส่งตามสภาพผิวทางและภูมิประเทศ/ · 2026-09-10