สัมประสิทธิ์แปลงปริมาตรทางมีข้อควรระวัง

ตารางส่วนยุบตัววัสดุถมคันทาง — แนวเก่า vs แนวใหม่ (ตารางหลัก C-11 ข้อ 2.3)

ตารางหลักส่วนยุบตัวของวัสดุถมคันทาง 3 ชนิด: ทราย 1.40/1.45 · ดิน-ดินปนทราย 1.60/1.70 · ดินเหนียว (CBR<2) 1.85/1.90 (แนวเก่า/แนวใหม่)

รายการ

ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ข้อควรระวังก่อนใช้

⚠️ ตารางนี้ให้เลือก แต่สูตรรายการ 2.3(3) เกาะกลาง (1.40) และ 2.3(4) ทางเท้า (1.60) ล็อกค่าไว้ตายตัว

งานดินถมคันทาง (EMBANKMENT) — 'แนวเก่า' = ถมบนแนวถนนเดิม · 'แนวใหม่' = ถมบนแนวใหม่ (เอกสารไม่ได้นิยามชัด แต่ค่าแนวใหม่สูงกว่าเสมอ)

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (ประกาศ 19 พ.ค. 2569 มีผล 9 มิ.ย. 2569) · C-11 การประเมินค่างานต้นทุนต่อหน่วย

ตำแหน่ง: C-11 ข้อ 2.3(1) และ 2.3(2) หมายเหตุ (P1 §6.2)

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ตารางส่วนยุบตัววัสดุถมคันทาง/ · 2026-09-10