ข้ามไปเนื้อหา
สูตรคำนวณทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทาน

อัตราการทำงานรถบดอัด (Roller Production) — (W × S × L) ÷ P × Efficiency

ปริมาณงานบดอัดต่อชั่วโมง = ความกว้างบด × ความเร็ว × ความหนาชั้น ÷ จำนวนเที่ยว × ประสิทธิภาพ

สูตร
ปริมาณงาน (ลบ.ม./ชม.) = (W × S × L) ÷ P × Efficiency
ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์
ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

รถบดล้อยาง ล้อเหล็ก สั่นสะเทือน ทุกรุ่น

ที่มาในหลักเกณฑ์

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550 (สูตรแกนหลักตรงกับฉบับชลประทาน มกราคม 2550 ทุกตัวอักษร)
ตำแหน่ง: หน้า -1- ถึง -2- (เล่มงานทาง) และหน้า 1-10 ถึง 1-11 (เล่มชลประทาน); สรุปในไฟล์ 00 หมวด 9

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ตัวแปรในสูตร

สัญลักษณ์ความหมายหน่วย
Wความกว้างบดอัดต่อเที่ยวม.
Sความเร็วรถบดกม./ชม.
Lความหนาชั้นบดอัดมม.
Pจำนวนเที่ยวบดเที่ยว
Efficiencyประสิทธิภาพเวลาทำงาน-

วิธีนำไปใช้

W เมตร, S กม./ชม., L มม., P เที่ยว → ผลลัพธ์ ลบ.ม.แน่น/ชม. โดยตรง (ม. × 1,000 ม./ชม. × มม./1,000)

ตัวอย่างการคำนวณ

(สมมติ) W 2.1 ม., S 5 กม./ชม., L 200 มม., P 8 เที่ยว, Eff 0.83 → 2.1 × 5 × 200 ÷ 8 × 0.83 = 217.9 ลบ.ม./ชม.
โฆษณา