สูตรคำนวณทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทานมีข้อควรระวัง

ค่าใช้จ่ายเครื่องจักร (Operating Cost) — 5 รายการที่ต้องคิด

ค่าใช้จ่ายเดินเครื่องจักรประกอบด้วย 5 รายการ: ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง, ค่าน้ำมันหล่อลื่น+ไส้กรอง, ค่าบำรุงรักษา+ซ่อมแซม, ค่ายาง/อะไหล่สึกหรอ (ถ้ามี), ค่าแรงพนักงานขับ

สูตร

Operating Cost = ค่าเชื้อเพลิง + ค่าหล่อลื่น/ไส้กรอง + ค่าบำรุงรักษา/ซ่อมแซม + ค่ายาง/อะไหล่สึกหรอ + ค่าแรงพนักงานขับ (บาท/ชม.)

ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ข้อควรระวังก่อนใช้

ราคาน้ำมัน ค่าแรง และราคาเครื่องจักรในเอกสารต้นทางเป็นค่าปี พ.ศ. 2547–2552 — ใช้ได้เฉพาะ 'วิธีคิด' ต้องแทนค่าด้วยราคาปัจจุบันก่อนใช้จริง และเทียบกับหลักเกณฑ์ฉบับปัจจุบัน (2569) ก่อนนำเข้าราคากลาง

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

ใช้กับเครื่องจักรทุกชนิด; รายการค่ายางมีเฉพาะเครื่องจักรล้อยาง

ที่มาในหลักเกณฑ์

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550 (สูตรแกนหลักตรงกับฉบับชลประทาน มกราคม 2550 ทุกตัวอักษร)

ตำแหน่ง:

หน้า -1- ถึง -2- (เล่มงานทาง) และหน้า 1-10 ถึง 1-11 (เล่มชลประทาน); สรุปในไฟล์ 00 หมวด 1

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ตัวแปรในสูตร

สัญลักษณ์	ความหมาย	หน่วย
ค่าเชื้อเพลิง	อัตราสิ้นเปลือง (ลิตร/ชม.) × ราคาน้ำมัน	บาท/ชม.
ค่าหล่อลื่น	0.15 × ค่าเชื้อเพลิง (แบบง่าย)	บาท/ชม.
ค่าซ่อมแซม	(Repair Factor/1,000) × P	บาท/ชม.
ค่ายาง	ราคายาง 1 ชุด ÷ อายุยาง	บาท/ชม.
ค่าพนักงาน	ค่าแรงคนขับ	บาท/ชม.

วิธีนำไปใช้

คำนวณทีละรายการเป็น บาท/ชม. ด้วยสูตรแยกแต่ละหมวด แล้วบวกกับค่าครอบครอง = ค่างานรวมเครื่องจักร บาท/ชม.

ตัวอย่างการคำนวณ

D6 140 HP (ปี 2547–48): เชื้อเพลิง 217.00 + หล่อลื่น 32.55 + ซ่อม 469.00 + ยาง 0 + พนักงาน 40.00 = 758.55 บาท/ชม. (ยังไม่รวมค่าครอบครอง)

พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ค่าใช้จ่ายเครื่องจักร/ · 2026-09-10