กฎซ่อนและตัวคูณสำคัญทุกหมวดมีข้อควรระวัง
ค่าขนส่ง บาท/ลบ.ม. = บาท/ตัน × 1.40 (ว477 คงที่ทุกกรณี)
ในตาราง ว477 คอลัมน์ บาท/ลบ.ม. เท่ากับ บาท/ตัน คูณ 1.40 คงที่ทุกระยะทาง ทุกประเภทรถ ทุกช่วงราคาน้ำมัน (ความหนาแน่นเฉลี่ย 1.40 ตัน/ลบ.ม.) — แปลงหน่วยไป-กลับได้ทันทีโดยไม่ต้องเปิดตาราง
ค่า
× 1.40เท่าของ บาท/ตัน
ถอดจากตารางแล้วตรวจสอบ
ไม่ได้เขียนไว้ตรงๆ แต่คำนวณย้อนจากตัวเลขในตารางและตรวจสอบครบทุกแถวแล้ว
ข้อควรระวังก่อนใช้
ตาราง ว477 ไม่แยกชนิดวัสดุ — ดิน ทราย หิน ลูกรัง ใช้ 1.40 เดียวกันหมด แม้หลักเกณฑ์งานสะพานให้หน่วยน้ำหนักดิน 1.5 ตัน/ลบ.ม. · ผลคูณอาจต่างจากตาราง ±0.01 จากการปัดเศษ
ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข
ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง ว477 ทั้ง 3 ประเภทรถ ระยะ 1–200 กม. 45 ช่วงราคาน้ำมัน · ใช้เมื่อมีค่าคอลัมน์หนึ่งแล้วต้องการอีกคอลัมน์ · ไม่ใช่หน่วยน้ำหนักสำหรับตารางส่วนผสมคอนกรีต
ที่มาในหลักเกณฑ์
หนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค 0421.5/ว 477 ลว. 26 มิ.ย. 2569 — ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง
ตำแหน่ง:
ว477 ข้อ 11 + ตรวจทุกแถว (1.3986–1.4005) · P0 §2 · P5 §3.3 กลไกข้อ 1ไม่ได้เขียนไว้ตรงๆ แต่คำนวณย้อนจากตัวเลขในตารางและตรวจสอบครบทุกแถวแล้ว
สูตร
ค่าขนส่ง (บาท/ลบ.ม.) = ค่าขนส่ง (บาท/ตัน) × 1.40
ตัวแปรในสูตร
| สัญลักษณ์ | ความหมาย | หน่วย |
|---|---|---|
| 1.40 | ความหนาแน่นเฉลี่ยวัสดุมวลรวม (ว477 ข้อ 11) | ตัน/ลบ.ม. |
วิธีนำไปใช้
บาท/ลบ.ม. = บาท/ตัน × 1.40 · บาท/ตัน = บาท/ลบ.ม. ÷ 1.40 · ปัดทศนิยม 2 ตำแหน่ง
ตัวอย่างการคำนวณ
6 ล้อ @25 ระยะ 1 กม.: 13.50 × 1.4 = 18.90 ≈ 18.89 ✓ · ระยะ 200 กม.: 611.85 × 1.4 = 856.59 ✓ · พ่วง 4.37 × 1.4 = 6.118 ≈ 6.12 ✓
พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ค่าขนส่ง-บาท-ลบ-ม-บาท-ตัน-×-1-40/ · 2026-09-10