ข้ามไปเนื้อหา
สเปกและค่าใช้จ่ายเครื่องจักรทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทานมีข้อควรระวัง

Spreader Box 187 HP — สเปกและค่าใช้จ่าย บาท/ชม. (Operating Cost 2550)

รถโรยหิน (Spreader Box / Chip Spreader) 187 แรงม้า (Spreader Box 187 HP) ตามตาราง Operating Cost 2550: 187 HP, อายุ 8 ปี, 1,600 ชม./ปี, Repair Factor 0.06; ค่าใช้จ่าย+ค่าลงทุน 647.11 บาท/ชม. (ไม่รวมค่าเสื่อม 175.78) ที่ราคาเครื่อง 2,500,000 บาท ปี 2547–48

ค่า
647.11บาท/ชม. (ไม่รวมค่าเสื่อม, ราคาปี 2547–48)
ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์
ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ข้อควรระวังก่อนใช้

ราคาเครื่องจักร ค่าลงทุน ค่าเสื่อม ค่ายาง และตัวเลขรวมทั้งหมดเป็นราคาปี พ.ศ. 2547–48 (ดอกเบี้ย 7%, ดีเซล 15.50 บาท/ลิตร, ค่าแรง 149.36 บาท/วัน) — ล้าสมัยแล้ว ห้ามนำตัวเลขบาทไปใช้ตรง ๆ ต้องแทนค่า P ราคาน้ำมัน และค่าแรงด้วยราคาปัจจุบันในสูตรเดิม; HP อายุใช้งาน ชม./ปี และ Repair Factor ยังใช้เป็นค่าตั้งต้นได้ · ตัวเลข 'รวม' ในตารางไม่รวมค่าเสื่อมราคา (ค่าเสื่อมแยกคอลัมน์ เพราะต้องคูณ 1.25 ในพื้นที่ฝนตกชุก)

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

ค่าตั้งต้นสำหรับงานที่ไม่มีอัตราสำเร็จรูป; ใช้ HP/N/H/R และโครงสร้างต้นทุน ไม่ใช้ตัวเลขบาทโดยตรง

ที่มาในหลักเกณฑ์

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550
ตำแหน่ง: หน้า -8- ตารางเครื่องจักร (รายละเอียดครบ) และหน้า -10- ตารางสรุป ลำดับ 27

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ตาราง

รายการค่า
ลำดับในตารางหน้า -8-27
กำลังเครื่องยนต์ (HP)187
อายุใช้งาน N (ปี)8
ชั่วโมงทำงาน H (ชม./ปี)1,600
ราคาเครื่องจักร P (บาท) — ปี 2547–482,500,000
ค่าลงทุน (บาท/ชม.)75.78
ค่าเสื่อมราคา (บาท/ชม.)175.78
ราคายาง 1 ชุด (บาท)14,000
อายุยาง (ชม.)2,000
ค่ายาง (บาท/ชม.)7.00
ค่าเชื้อเพลิง (บาท/ชม.) ที่ดีเซล 15.50289.85
ค่าหล่อลื่น (บาท/ชม.)43.48
Repair Factor0.06
ค่าซ่อมแซม (บาท/ชม.)150.00
ค่าพนักงานขับ (บาท/ชม.)81.00
รวมค่าใช้จ่ายและค่าลงทุน — ไม่รวมค่าเสื่อม (บาท/ชม.)647.11
รวมทั้งหมดรวมค่าเสื่อม (บาท/ชม.) [คำนวณเพิ่ม]822.89
หมายเหตุต้นฉบับ

วิธีนำไปใช้

  1. ใช้ HP 187, N 8 ปี, H 1,600 ชม., R 0.06 เป็นค่าตั้งต้น 2) แทน P ด้วยราคาปัจจุบัน → ค่าลงทุน 0.08×(0.55P+0.45P/N)÷H, ค่าเสื่อม 0.9P÷(N×H), ค่าซ่อม R×P÷1,000 3) ค่าเชื้อเพลิง = 289.85 × (ราคาดีเซลปัจจุบัน ÷ 15.50), หล่อลื่น 15% 4) แทนค่าแรงคนขับปัจจุบัน 5) รวม + ค่าเสื่อม (×1.25 ถ้าฝนชุก)

ตัวอย่างการคำนวณ

ค่าเชื้อเพลิง = 0.10 × 187 × 15.50 = 289.85 บาท/ชม.; ค่าซ่อม = 2,500,000 × 0.06 ÷ 1,000 = 150.00 บาท/ชม.; ค่าเสื่อม = 0.9 × 2,500,000 ÷ (8 × 1,600) = 175.78 บาท/ชม. → รวมทั้งหมด 647.11 + 175.78 = 822.89 บาท/ชม. (ราคาปี 2547–48)
โฆษณา