สูตรคำนวณทางสะพานท่อเหลี่ยมชลประทาน
อัตราการทำงานรถแทรกเตอร์ไถดัน (Dozer Production Rate) — สูตรตัวคูณ 5 ตัว
ผลงานสุทธิ ลบ.ม.หลวม/ชม. = ปริมาณจากกราฟผู้ผลิต × ตัวแปรฝีมือพนักงาน × ตัวแปรชนิดวัสดุ × ตัวแปรวิธีดัน × ตัวแปรเวลาทำงาน/ชม. × ตัวแปรระบบส่งกำลัง แล้วหาร 1.25 เป็นปริมาตรดินแน่น (Bank)
สูตร
ผลงานสุทธิ (ลบ.ม.หลวม/ชม.) = Q_กราฟ × F_ฝีมือ × F_วัสดุ × F_วิธีดัน × F_เวลา × F_ส่งกำลัง; Bank (ลบ.ม.แน่น/ชม.) = ผลงานสุทธิ ÷ 1.25
ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์
ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข
รถดันทุกรุ่น (D4–D9); อ้างอิงคู่มือ Caterpillar ต.ค. 2519 และ FIATALLIS Performance Handbook
ที่มาในหลักเกณฑ์
หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550 (สูตรแกนหลักตรงกับฉบับชลประทาน มกราคม 2550 ทุกตัวอักษร)
ตำแหน่ง:
หน้า -1- ถึง -2- (เล่มงานทาง) และหน้า 1-10 ถึง 1-11 (เล่มชลประทาน); สรุปในไฟล์ 00 หมวด 9ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
ตัวแปรในสูตร
| สัญลักษณ์ | ความหมาย | หน่วย |
|---|---|---|
| Q_กราฟ | ปริมาณดันจากกราฟผู้ผลิตตามระยะดัน | ลบ.ม.หลวม/ชม. |
| F_ฝีมือ | ตัวแปรฝีมือพนักงานขับ (ตย. 0.75) | - |
| F_วัสดุ | ตัวแปรชนิดวัสดุ (ตย. 0.80) | - |
| F_วิธีดัน | ตัวแปรวิธีดัน เช่น ดันร่อง (ตย. 1.20) | - |
| F_เวลา | ตัวแปรเวลาทำงานจริงต่อชั่วโมง (ตย. 0.83 = 50 นาที/ชม.) | - |
| F_ส่งกำลัง | ตัวแปรระบบส่งกำลัง (ตย. 0.80) | - |
วิธีนำไปใช้
- อ่านปริมาณจากกราฟระยะดันของรุ่นนั้น 2) คูณตัวแปรทั้ง 5 3) ÷ 1.25 ให้เป็นดินแน่น
ตัวอย่างการคำนวณ
230 × 0.75 × 0.80 × 1.20 × 0.83 × 0.80 = 109.96 ลบ.ม.หลวม/ชม. → ÷ 1.25 = 87.97 ลบ.ม.แน่น/ชม. (ตัวอย่างในเอกสาร — สอดคล้องกับ 'D6 ดันได้ 87' ในตารางจัดชุด)
พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/อัตราการทำงานรถแทรกเตอร์ไถดัน/ · 2026-09-10