มาตรฐานการวัดและถอดแบบทุกหมวดมีข้อควรระวัง
นิยามทางลูกเนิน (ลาดชัน 4–8 %) และทางภูเขา (มากกว่า 8 %) ในตารางค่าขนส่ง
ทางลูกเนิน = ทางที่มีความลาดชัน 4–8 % · ทางภูเขา = ความลาดชันมากกว่า 8 % · ใช้จัดประเภทช่วงเส้นทางเพื่อเลือกตัวแปรสภาพผิวทางใน ว477
ค่า
ลูกเนิน 4–8 % · ภูเขา > 8 %ความลาดชัน
ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์
ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
ข้อควรระวังก่อนใช้
ไฟล์ .md ของ ว477 ที่แยกตามราคาน้ำมันมีตัวเลขความลาดชันเสียหายจากการสกัด (ปรากฏ '\% - 8\%' และ '\%$') — ให้ยึด 4–8 % และ >8 % จาก D-16-2 / C-14-2 ซึ่งอ่านได้ชัดเจน
ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข
การคำนวณค่าขนส่งทางไม่ปกติ (F = D/L) ทุกกลุ่มงาน · ทางราบ = ลาดชันต่ำกว่า 4 %
ที่มาในหลักเกณฑ์
หนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค 0421.5/ว 477 ลว. 26 มิ.ย. 2569 — ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง
ตำแหน่ง:
D-16-2 / C-14-2 นิยามท้ายตารางตัวแปรสภาพผิวทาง · P5 §3.4, §7 ข้อ 3ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/นิยามทางลูกเนิน/ · 2026-09-10