วิธีปฏิบัติและการใช้ตารางทุกหมวดมีข้อควรระวัง
ที่มาของตัวเลขในตารางค่าขนส่ง ว477 (ราคารถ ความเร็ว อัตราสิ้นเปลือง การแปลงหน่วย)
ตาราง ว477 สร้างจาก: ราคารถบรรทุกเฉลี่ยยี่ห้อหลัก (10 ล้อ 210–260 แรงม้า · 6 ล้อ 145–160 แรงม้า) · ความเร็วเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักระหว่างรถเปล่า (ไม่เกิน 60 กม./ชม.) กับบรรทุกเต็มพิกัด · อัตราสิ้นเปลือง/บำรุงรักษาจากงานวิจัย KAMPSAX, Peter Long และสถิติกรมทางหลวง/กรมการขนส่งทางบก · แปลงหน่วยด้วยน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและความหนาแน่นเฉลี่ยวัสดุมวลรวม
รายการ
ที่มาของตัวเลขในตารางค่าขนส่ง ว477 (ราคารถ ความเร็ว อัตราสิ้นเปลือง การแปลงหน่วย)
ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์
ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
ข้อควรระวังก่อนใช้
เอกสารให้เฉพาะหลักการ ไม่ให้ตัวเลขราคารถ/อัตราสิ้นเปลืองจริง — สร้างสูตรเองได้แต่ค่าที่ได้ไม่ใช่ค่าราชการ
ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข
สำหรับผู้ต้องการสร้างสูตรค่าขนส่งเองหรืออธิบายที่มาของตาราง · ไม่ใช่ค่าที่ใช้คำนวณราคากลางโดยตรง
ที่มาในหลักเกณฑ์
หนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค 0421.5/ว 477 ลว. 26 มิ.ย. 2569 — ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง
ตำแหน่ง:
P5 §3.6ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ
พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ที่มาของตัวเลขในตารางค่าขนส่ง-ว477/ · 2026-09-10