วัสดุมวลรวมต่อหน่วยงานทางท่อเหลี่ยมมีข้อควรระวัง

ตารางท่อกลม คสล. Ø 0.30–1.50 ม.: จำนวนเมตร/เที่ยว ค่าวาง-กลบ ปริมาตรท่อ และ Bedding

ค่าคงที่ต่อขนาดท่อกลม คสล. 8 ขนาด: จำนวนเมตรที่รถ 10 ล้อบรรทุกได้ต่อเที่ยว (13 ตัน) ค่าวางและกลบกลับ ปริมาตรท่อรวมช่องว่าง (ใช้คิดค่ารื้อ/ขนทิ้ง) และคอนกรีตหยาบ Bedding

รายการ

ประกาศไว้ในหลักเกณฑ์

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ข้อควรระวังก่อนใช้

ค่าวางและกลบกลับเป็น บาท/ม. ที่ระบุในเอกสาร — ควรตรวจสอบว่าเป็นอัตราปัจจุบัน

ใช้กับอะไร — ขอบเขตและเงื่อนไข

งานท่อกลม คสล. ก่อสร้างใหม่ (C-11 ข้อ 5.3) และงานรื้อท่อกลมเดิม (ข้อ 1.5) — ท่อกลมจัดอยู่ในกลุ่มงานทาง (ใช้ Factor F งานทาง)

ที่มาในหลักเกณฑ์

หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (ประกาศ 19 พ.ค. 2569 มีผล 9 มิ.ย. 2569) · C-11 การประเมินค่างานต้นทุนต่อหน่วย

ตำแหน่ง: C-11 ข้อ 1.5(1) / 5.3(1) หมายเหตุ (P1 §2.4)

ค่านี้ระบุไว้ตรงๆ ในเอกสารราชการ

ตาราง

Ø ท่อ (ม.)	จำนวน/เที่ยว (ม.)	ค่าวางและกลบกลับ (บาท/ม.)	ปริมาตรท่อรวมช่องว่าง (ลบ.ม./ม.)	BEDDING คอนกรีตหยาบ (ลบ.ม./ม.)
0.3	48	140	0.126	0.12
0.4	32	140	0.212	0.18
0.5	24	250	0.322	0.25
0.6	24	345	0.442	0.32
0.8	18	421	0.77	0.5
1.0	10	510	1.169	0.75
1.2	8	575	1.651	1.0
1.5	5	635	2.545	1.45

วิธีนำไปใช้

ค่าขนส่งท่อเฉลี่ย/ม. = [(อัตรา บาท/ตัน ที่ระยะ n กม. × 13) + 300] ÷ จำนวนเมตร/เที่ยว

ตัวอย่างการคำนวณ

ท่อ Ø 0.60 ม. ระยะ 40 กม. 10 ล้อ อัตรา 120 บาท/ตัน → (120×13 + 300) ÷ 24 = 77.5 บาท/ม.

พิมพ์จาก https://app.yotathai.com/parameter/ค่า/ตารางท่อกลม-คสล-Ø-0-30-1-50-ม-จำนวนเมตร-เที่ยว-ค่าวาง-กลบ-ปริมาตรท่อ-แ/ · 2026-09-10