{
 "id": "p-eb3aa41d83",
 "slug": "สูตรค่าขนส่งกรณีทางไม่ปกติ-ตัวแปรค่าขนส่ง-F-D-L",
 "title": "สูตรค่าขนส่งกรณีทางไม่ปกติ: ตัวแปรค่าขนส่ง F = D / L (ระยะทางเทียบเท่า)",
 "category": "formula",
 "value": null,
 "unit": null,
 "summary": "เมื่อเส้นทางขนส่งมีทางลูกรัง ลูกเนิน หรือภูเขา ให้แปลงเป็นระยะทางเทียบเท่า D = Σ(ระยะแต่ละสภาพผิว × ตัวแปรสภาพผิวทาง) แล้วหา F = D/L · ค่าขนส่งที่ใช้จริง = F × ค่าขนส่งจากตารางที่ระยะทาง L",
 "scope": "ค่าขนส่งวัสดุ ว477 ทุกกลุ่มงาน เมื่อเส้นทางไม่ใช่ทางราบผิวลาดยาง/คอนกรีตทั้งหมด · ตัวแปรสภาพผิวทางแยกตามประเภทรถ (ตาราง 3×6) · รถพ่วงไม่มีค่าสำหรับทางภูเขา",
 "confidence": "declared",
 "source_doc": "หนังสือกรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค 0421.5/ว 477 ลว. 26 มิ.ย. 2569 — ตารางค่าขนส่งวัสดุก่อสร้าง",
 "source_ref": "D-16-2 / C-14-2 ว477 สูตรทางไม่ปกติ · P5 §3.4",
 "warning": "ไฟล์ ว477 ที่แยกตามราคาน้ำมันมีตัวเลขความลาดชันเสียหาย (ปรากฏ '\\% - 8\\%') — ยึดนิยาม ลูกเนิน 4–8 % · ภูเขา >8 % จาก D-16-2 / C-14-2 · ระยะ L ต้องวัดถึงกึ่งกลางหน้างานเมื่อสิ่งก่อสร้างเป็นทางยาว",
 "howto": "1) แยกเส้นทางเป็นช่วงตามผิวทาง (ลาดยาง/คอนกรีต หรือ ลูกรัง) × ภูมิประเทศ (ราบ/ลูกเนิน/ภูเขา) 2) คูณระยะแต่ละช่วงด้วยตัวแปรสภาพผิวทางของประเภทรถ 3) รวมเป็น D 4) F = D ÷ L (L = ระยะจริงทั้งหมด) 5) เปิดตารางที่ระยะ L ราคาน้ำมันจริง 6) ค่าขนส่งที่ใช้ = F × ค่าจากตาราง",
 "example": "10 ล้อ L=50 กม. (ลาดยางราบ 35 · ลาดยางลูกเนิน 3 · ลาดยางภูเขา 2 · ลูกรังราบ 8 · ลูกรังลูกเนิน 2) ดีเซล 38: D = 35×1.00 + 3×1.95 + 2×2.52 + 8×1.23 + 2×2.18 = 60.09 → F = 60.09/50 = 1.2018 → ตาราง 50 กม. = 196.70 บาท/ลบ.ม. → ค่าขนส่งใช้จริง = 1.2018 × 196.70 = 236.39 บาท/ลบ.ม.",
 "formula": "F = D / L ;  D = Σ (ระยะทางแต่ละสภาพผิว × ตัวแปรสภาพผิวทาง) ;  ค่าขนส่งที่ใช้จริง = F × ค่าขนส่งจากตารางที่ระยะ L",
 "variables": [
  {
   "symbol": "F",
   "meaning": "ตัวแปรค่าขนส่ง (ตัวคูณ)",
   "unit": "-"
  },
  {
   "symbol": "D",
   "meaning": "ระยะทางเทียบเท่ารวม",
   "unit": "กม."
  },
  {
   "symbol": "L",
   "meaning": "ระยะทางขนส่งจริงจากแหล่งวัสดุถึงกึ่งกลางหน้างาน/สถานที่ก่อสร้าง",
   "unit": "กม."
  },
  {
   "symbol": "ตัวแปรสภาพผิวทาง",
   "meaning": "ค่าจากตาราง 3 ประเภทรถ × 6 สภาพ",
   "unit": "-"
  }
 ],
 "table": null,
 "keywords": [
  "สูตรค่าขนส่ง ทางไม่ปกติ",
  "F = D/L",
  "ระยะทางเทียบเท่า",
  "ค่าขนส่ง ทางลูกรัง ภูเขา",
  "ตัวแปรค่าขนส่ง",
  "equivalent distance transport"
 ],
 "work_groups": [
  "ทุกหมวด"
 ]
}