{
 "id": "p-e52cc5143f",
 "slug": "ความหนาแน่นวัสดุมวลรวมทั่วไป",
 "title": "ความหนาแน่นวัสดุมวลรวมทั่วไป (ดิน ทราย ลูกรัง หิน กรวด) = 1.40 ตัน/ลบ.ม. — ฐานตาราง ว477",
 "category": "unit-weight",
 "value": "1.4",
 "unit": "ตัน/ลบ.ม.",
 "summary": "ค่าเฉลี่ยความหนาแน่นของดิน ทราย ลูกรัง หิน กรวด ทั้งสภาวะแห้งและเปียก ที่ใช้สร้างตารางค่าขนส่ง ว477 — อัตรา บาท/ลบ.ม. ÷ บาท/ตัน ทุกชุดให้ 1.3986–1.4005",
 "scope": "แปลง ตัน ↔ ลบ.ม. ของวัสดุมวลรวมในการคิดค่าขนส่งงานชลประทาน/งานทาง · หลักเกณฑ์ชลประทานไม่มีตารางหน่วยน้ำหนักแยกรายวัสดุ",
 "confidence": "declared",
 "source_doc": "หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้างชลประทาน (ประกาศ 19 พ.ค. 2569 มีผล 9 มิ.ย. 2569) · ฐานความรู้ D-02–D-27",
 "source_ref": "D-16-2 (ว477) หน้า 6 ข้อ 11",
 "warning": "หลักเกณฑ์งานชลประทานไม่ได้ให้ตารางหน่วยน้ำหนักแยกรายวัสดุ (หิน/ทราย/ดิน/คอนกรีต/เหล็ก) — 1.40 เป็นค่าเฉลี่ยรวมของมวลรวมที่ ว477 ระบุ ห้ามใช้กับคอนกรีต/เหล็ก/แอสฟัลต์",
 "howto": null,
 "example": "รถ 6 ล้อ @เบี้ย 201–1,000 กม.: 4.28 บาท/ลบ.ม./กม. ÷ 3.06 บาท/ตัน/กม. = 1.3987 ≈ 1.40",
 "formula": null,
 "variables": null,
 "table": null,
 "keywords": [
  "ความหนาแน่นวัสดุมวลรวม 1.40",
  "หน่วยน้ำหนักดิน ทราย หิน ชลประทาน",
  "ตัน/ลบ.ม. ว477",
  "แปลงตันเป็นลบ.ม. ค่าขนส่ง",
  "aggregate density 1.4"
 ],
 "work_groups": [
  "ชลประทาน",
  "สะพาน",
  "ท่อเหลี่ยม",
  "ทาง"
 ]
}