{
 "id": "p-4d46f57791",
 "slug": "Bulldozer-Tractor-D8-2",
 "title": "Bulldozer Tractor D8 (งาน Clearing) — สเปกและค่าใช้จ่าย บาท/ชม. (Operating Cost 2550)",
 "category": "machine-spec",
 "value": "2570.16",
 "unit": "บาท/ชม. (ไม่รวมค่าเสื่อม, ราคาปี 2547–48)",
 "summary": "รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ D8 งานถางป่า/ดันดิน (Bulldozer Tractor D8 (งาน Clearing)) ตามตาราง Operating Cost 2550: 300 HP, อายุ 12 ปี, 2,000 ชม./ปี, Repair Factor 0.09; ค่าใช้จ่าย+ค่าลงทุน 2,570.16 บาท/ชม. (ไม่รวมค่าเสื่อม 525.00) ที่ราคาเครื่อง 14,000,000 บาท ปี 2547–48",
 "scope": "ค่าตั้งต้นสำหรับงานที่ไม่มีอัตราสำเร็จรูป; ใช้ HP/N/H/R และโครงสร้างต้นทุน ไม่ใช้ตัวเลขบาทโดยตรง",
 "confidence": "verify",
 "source_doc": "หลักเกณฑ์การคำนวณราคากลางงานก่อสร้าง ทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม (Operating Cost) มกราคม 2550",
 "source_ref": "หน้า -8- ตารางเครื่องจักร (รายละเอียดครบ) และหน้า -10- ตารางสรุป ลำดับ 3",
 "warning": "ราคาเครื่องจักร ค่าลงทุน ค่าเสื่อม ค่ายาง และตัวเลขรวมทั้งหมดเป็นราคาปี พ.ศ. 2547–48 (ดอกเบี้ย 7%, ดีเซล 15.50 บาท/ลิตร, ค่าแรง 149.36 บาท/วัน) — ล้าสมัยแล้ว ห้ามนำตัวเลขบาทไปใช้ตรง ๆ ต้องแทนค่า P ราคาน้ำมัน และค่าแรงด้วยราคาปัจจุบันในสูตรเดิม; HP อายุใช้งาน ชม./ปี และ Repair Factor ยังใช้เป็นค่าตั้งต้นได้ · ตัวเลข 'รวม' ในตารางไม่รวมค่าเสื่อมราคา (ค่าเสื่อมแยกคอลัมน์ เพราะต้องคูณ 1.25 ในพื้นที่ฝนตกชุก) · งาน Clear, Fuel Factor 0.70 (แต่ค่าเชื้อเพลิงในตารางยังเท่ากับ FF 0.80 — ต้องตรวจทาน)",
 "howto": "1) ใช้ HP 300, N 12 ปี, H 2,000 ชม., R 0.09 เป็นค่าตั้งต้น 2) แทน P ด้วยราคาปัจจุบัน → ค่าลงทุน 0.08×(0.55P+0.45P/N)÷H, ค่าเสื่อม 0.9P÷(N×H), ค่าซ่อม R×P÷1,000 3) ค่าเชื้อเพลิง = 818.40 × (ราคาดีเซลปัจจุบัน ÷ 15.50), หล่อลื่น 15% 4) แทนค่าแรงคนขับปัจจุบัน 5) รวม + ค่าเสื่อม (×1.25 ถ้าฝนชุก)",
 "example": "รวมทั้งหมดรวมค่าเสื่อม = 2,570.16 + 525.00 = 3,095.16 บาท/ชม. (ราคาปี 2547–48)",
 "formula": null,
 "variables": null,
 "table": {
  "columns": [
   "รายการ",
   "ค่า"
  ],
  "rows": [
   [
    "ลำดับในตารางหน้า -8-",
    "3"
   ],
   [
    "กำลังเครื่องยนต์ (HP)",
    "300"
   ],
   [
    "อายุใช้งาน N (ปี)",
    "12"
   ],
   [
    "ชั่วโมงทำงาน H (ชม./ปี)",
    "2,000"
   ],
   [
    "ราคาเครื่องจักร P (บาท) — ปี 2547–48",
    "14,000,000"
   ],
   [
    "ค่าลงทุน (บาท/ชม.)",
    "329.00"
   ],
   [
    "ค่าเสื่อมราคา (บาท/ชม.)",
    "525.00"
   ],
   [
    "ราคายาง 1 ชุด (บาท)",
    "–"
   ],
   [
    "อายุยาง (ชม.)",
    "–"
   ],
   [
    "ค่ายาง (บาท/ชม.)",
    "–"
   ],
   [
    "ค่าเชื้อเพลิง (บาท/ชม.) ที่ดีเซล 15.50",
    "818.40"
   ],
   [
    "ค่าหล่อลื่น (บาท/ชม.)",
    "122.76"
   ],
   [
    "Repair Factor",
    "0.09"
   ],
   [
    "ค่าซ่อมแซม (บาท/ชม.)",
    "1,260.00"
   ],
   [
    "ค่าพนักงานขับ (บาท/ชม.)",
    "40.00"
   ],
   [
    "รวมค่าใช้จ่ายและค่าลงทุน — ไม่รวมค่าเสื่อม (บาท/ชม.)",
    "2,570.16"
   ],
   [
    "รวมทั้งหมดรวมค่าเสื่อม (บาท/ชม.) [คำนวณเพิ่ม]",
    "3,095.16"
   ],
   [
    "หมายเหตุต้นฉบับ",
    "งาน Clear, Fuel Factor 0.70 (แต่ค่าเชื้อเพลิงในตารางยังเท่ากับ FF 0.80 — ต้องตรวจทาน)"
   ]
  ]
 },
 "keywords": [
  "D8",
  "D8 clearing",
  "bulldozer",
  "ถางป่า",
  "ขุดตอ",
  "dozer",
  "300 HP",
  "รถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ D8 งานถางป่า/ดันดิน",
  "Bulldozer Tractor D8 (งาน Clearing)",
  "machine cost",
  "ค่าเครื่องจักร บาท/ชม.",
  "operating cost"
 ],
 "work_groups": [
  "ทาง",
  "สะพาน",
  "ท่อเหลี่ยม",
  "ชลประทาน"
 ]
}